[湖北]高速公路工程臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案（中鐵）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第三章、現(xiàn)場(chǎng)用電負(fù)荷計(jì)算　　一、施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的參數(shù)設(shè)置　　 1、電動(dòng)機(jī)類：K1（3-10臺(tái)）取0.7；（11-30臺(tái)）取0.6；（30臺(tái)以上取0.5；COSØ=0.7…………　　 2、電焊設(shè)備：K2（3-10臺(tái)）取0.6；（10臺(tái)以上）取0.5；conø=0.65…………　　 3、現(xiàn)場(chǎng)照明：K3取1；也可以按動(dòng)力負(fù)荷的10﹪計(jì)算…………　　 4、室內(nèi)照明：K4取0.8…………　　 2）、變壓器用電量計(jì)算　　 ∑P總=K1∑P1/ COSØ +K2∑P2 + K3∑P3+ K4∑P4 　　=0.5×193.3/0.7+0.6×60+50=224KVA…………　　 3）、選擇變壓器　　根據(jù)計(jì)算，變壓器選S11-M-10/0.4KV，容量315KVA…………　　 4）、配電方式選擇：　　為了節(jié)約成本，施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路采用VLV型鋁芯電纜，供電系統(tǒng)采用放射式供電，從變壓器低壓開(kāi)關(guān)箱分別向鋼筋加工廠、箱梁預(yù)制場(chǎng)及生活區(qū)供電…………　　 ① 變壓器至預(yù)制場(chǎng)：　　 a:預(yù)制場(chǎng)用電總量: 　　 ∑P預(yù)=K1∑P1/ COSØ +K2∑P2 + K3∑P3+ K4∑P4　　=0.6×193.3/0.7+0.6×60+30　　=232KVA…………　　第五章、安全用電技術(shù)保證措施　　一、保護(hù)接地　　是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，如果人體觸及此外殼時(shí)，由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻，則大部分電流經(jīng)接地體流入大地，而流經(jīng)人體的電流很小。這時(shí)只要適當(dāng)控制接地電阻（一般不大于4Ω），就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中，這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對(duì)人體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因此這種保護(hù)方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定保護(hù)接地電阻不大于4Ω…………　　二、保護(hù)接零　　在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接做電氣連接，稱為保護(hù)接零。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時(shí)，短路電流經(jīng)零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作，切斷事故電源，保證人身安全。其供電系統(tǒng)為接零保護(hù)系統(tǒng)，即TN系統(tǒng)，TN系統(tǒng)包括TN-C、TN-C-S、TN-S三種類型。本工程采用TN-S系統(tǒng)…………　　 TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專用保護(hù)線PE在供電電源處嚴(yán)格分開(kāi)的供電系統(tǒng)，也稱三相五線制。它的優(yōu)點(diǎn)是專用保護(hù)線上無(wú)電流，此線專門承接故障電流，確保其保護(hù)裝置動(dòng)作。應(yīng)該特別指出，PE線不許斷線。在供電末端應(yīng)將PE線做重復(fù)接地…………　　編制于2012年共40頁(yè)

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