道路工程水泥砼路面滑模攤鋪機(jī)專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介

　　4、路面面層砼的施工　　 4.2、水泥砼路面面層的施工　　 4.2.1、試驗(yàn)段的施工　　 4.2.1.3、砼面板的滑模施工　　（1）起步攤鋪中的校核調(diào)整　　道攤鋪前，應(yīng)在直線采用釘樁或基準(zhǔn)線法校準(zhǔn)滑攤鋪面擠壓底板4角點(diǎn)高程和側(cè)模前進(jìn)方向，調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)架前后左右的水平度，并使其掛線自動(dòng)行走…………　　在開始攤鋪的5m內(nèi)，必須對(duì)所攤出來的路面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，將相關(guān)結(jié)果反饋于攤鋪機(jī)手，并作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但嚴(yán)禁大幅度的調(diào)整。攤鋪機(jī)的起步—調(diào)整—正常攤鋪應(yīng)在10cm范圍內(nèi)完成，一旦正常施工時(shí)，將設(shè)定參數(shù)固定，并嚴(yán)禁非操作人員更改和誤動(dòng)…………　　（2）攤鋪速度控制：機(jī)手操作滑模機(jī)時(shí)必須緩慢、均速連接不間斷地?cái)備仯鶕?jù)混合料的坍落度攤鋪速度宜控制在0.7~1.5mm/min，一般控制度，不得出現(xiàn)料多時(shí)時(shí)追趕，然后隨意停機(jī)待料現(xiàn)象發(fā)生…………　　（3）振搗倉內(nèi)混合料控制：攤鋪時(shí)，機(jī)手應(yīng)隨時(shí)調(diào)整人參方高度控制板，正常時(shí)，振搗倉內(nèi)混合料位高于振搗棒10cm左右，高低控制允許值宜±4cm為佳…………　　（4）振搗頻率控制：這也是一個(gè)很重要的指標(biāo)。振搗頻度控制范圍為6000~11000r/min，宜采用9000r/min左右，并避免防止混凝土欠振、過振、漏振。頻度調(diào)整方法為：根據(jù)混合料的稠度大小，當(dāng)砼偏稀時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整降低振搗頻率，加快攤鋪速度；當(dāng)砼料偏干時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整加大振搗頻率，減慢攤鋪速度。加外，攤鋪機(jī)起步時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)振搗再行走，待機(jī)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉振搗棒。同時(shí)，必須經(jīng)常檢查振搗棒的工作狀態(tài)…………　　（5）攤鋪縱坡較大的路面時(shí)，應(yīng)調(diào)整抹平板壓力，上坡時(shí)，擠壓底板前仰角宜適度調(diào)小，減小抹平板壓力；下坡時(shí)，則相反…………　　（6）攤鋪?zhàn)兊篮蜐u變段路面時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整抹平板內(nèi)外側(cè)面的抹面距離，防止垮邊。同時(shí)，根據(jù)攤鋪情況，更改各種幾何參數(shù)，使之自動(dòng)生成拱…………　　（7）插入拉桿，主要為假縱縫處的傳力桿和一側(cè)面的縱縫拉桿，傳力桿為機(jī)械自動(dòng)打入。縱縫拉桿將由人工輔助側(cè)面插入。施工中必須注意其打入高低誤差控制±4cm范圍…………　　（8）面層砂漿表層厚度控制：施工時(shí)，密切關(guān)注所攤鋪的路面效果，及時(shí)調(diào)整和控制速度、振搗頻率、搓平梁、抹平板等。確保面層砂漿表層厚度控制在2mm左右…………　　（9）履帶機(jī)械上已鋪路面的控制時(shí)間：應(yīng)在養(yǎng)護(hù)7天以后，并且履帶底部應(yīng)鋪橡膠墊，防止損傷已鋪路面…………　　（10）砼對(duì)前后兩次攤鋪的砼連接板塊，連接縱縫的橫向平整度應(yīng)控制在3mm（3m直尺測），橫向相鄰高差控制±2mm…………　　（11）砼面板的修整：滑模攤鋪的路面因有自動(dòng)抹平裝置抹平，消除了表面氣孔和石子移動(dòng)帶來的缺陷，故面板原則上不應(yīng)再修整。禁止加鋪砼或砂漿來修補(bǔ)路面，只有在下列情況下，進(jìn)行人工局部修整…………　　共31頁

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