鐵路工程道岔施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　4、道岔組件裝卸、運(yùn)輸與存放　　 xxx車(chē)站段道岔組件采用散件發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)組裝的形式完成，由基本軌+尖軌組件、可動(dòng)心軌叉心組件、配軌、墊板及連接組件、岔枕、轉(zhuǎn)換設(shè)備等組成…………　　 4.1、裝卸與運(yùn)輸　　 4.1.1、道岔組件由廠(chǎng)家運(yùn)輸?shù)矫捞m梁場(chǎng)后暫時(shí)存放，采用梁場(chǎng)龍門(mén)吊利用專(zhuān)用吊具按照組件吊點(diǎn)布置要求進(jìn)行裝卸。根據(jù)鋼軌組件長(zhǎng)度小于30m的特點(diǎn)，利用梁場(chǎng)運(yùn)梁炮車(chē)和美蘭車(chē)站兩組5t龍門(mén)吊把道岔組件分批運(yùn)往美蘭車(chē)站道岔區(qū)。組件運(yùn)往岔區(qū)前在組件上標(biāo)志好組件的前后位置和裝貨順序，以免造成進(jìn)入車(chē)站無(wú)法調(diào)頭。卸貨前鋪好木墊楞，吊具與鋼軌連接后，要對(duì)鎖具鎖緊可靠性和平衡性進(jìn)行檢查；先進(jìn)行不大于100mm起升高度的試吊，驗(yàn)證起吊設(shè)備、吊具的可靠性，保證軌排垂向和橫向最大變形量不超過(guò)100mm。起吊時(shí)慢速啟動(dòng)，保持平穩(wěn)，起升和轉(zhuǎn)向分開(kāi)………… 　　 4.1.2、根據(jù)枕垛重量合理選擇起吊設(shè)備，在裝卸過(guò)程中輕吊慢放，避免發(fā)生碰撞、磕角或折斷。在吊運(yùn)過(guò)程中損壞的岔枕嚴(yán)禁使用。嚴(yán)格按照枕垛上標(biāo)記的起吊位置起吊，不允許出現(xiàn)兩層以上的岔枕垛疊放…………　　 4.1.3、單根岔枕吊卸時(shí)，吊帶必須始終對(duì)稱(chēng)布置且固定，吊點(diǎn)最小間距為岔枕總長(zhǎng)的一半，角度不得小于60度，單根岔枕可由人工利用麻繩、抬杠等工具搬運(yùn)…………　　 4.1.4、電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備在標(biāo)識(shí)部位起吊，小心輕放，注意方向…………　　 4.1.5、彈性鐵墊板在裝卸過(guò)程中要輕拿輕放，保證產(chǎn)品及產(chǎn)品包裝的完好，避免在裝卸過(guò)程中的磕碰、摔打、撞擊；禁止將產(chǎn)品一邊放在地面上拖動(dòng)，嚴(yán)禁與油類(lèi)、有機(jī)溶劑等有害于橡膠的化學(xué)藥品接觸；開(kāi)箱后取出的產(chǎn)品應(yīng)水平放置在轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(pán)上，每個(gè)托盤(pán)上只允許堆碼一層產(chǎn)品，搬運(yùn)時(shí)由兩名專(zhuān)業(yè)人員將產(chǎn)品水平抬到存放區(qū)…………　　 4.2、存放　　 4.2.1、道岔及部件存放場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，排水通暢，支墊頂面高差不大于10mm…………　　 4.2.2、道岔零部件應(yīng)按組分類(lèi)放置，安全穩(wěn)固且易于檢查及搬運(yùn)，留夠運(yùn)輸設(shè)備走行空間，防止雨淋，銹蝕等情況發(fā)生…………　　 4.2.3、轉(zhuǎn)轍器，可動(dòng)心軌轍叉軌排、可動(dòng)心軌轍叉組件最多碼兩層。鋼軌件的碼垛層數(shù)不得多于4層。軌件和地面間應(yīng)鋪墊緩沖襯墊，每層用襯墊墊實(shí)、墊平…………　　 4.2.4、轉(zhuǎn)換設(shè)備存放時(shí)注意放置方向，避免損壞轉(zhuǎn)轍機(jī)…………　　 4.2.5、包裝箱應(yīng)單層存放…………　　 4.2.6、岔枕碼放：按組擺放并設(shè)置標(biāo)簽避免錯(cuò)誤；岔枕垛之間必須有適當(dāng)距離以便裝載時(shí)運(yùn)輸設(shè)備走行；在未開(kāi)始鋪設(shè)前，岔枕垛應(yīng)保持運(yùn)輸包裝狀態(tài)；岔枕堆放后上面不得放置附加荷載（如鋼軌等）；岔枕碼放應(yīng)保證桁架鋼筋不變形、不脫焊…………　　 4.2.7、彈性鐵墊板不安裝使用時(shí)存放在包裝箱內(nèi)，裝有產(chǎn)品的包裝箱不允許堆碼擺放，產(chǎn)品要放在清潔、通風(fēng)、不被日光直射、遠(yuǎn)離熱源及化學(xué)劑污染存儲(chǔ)…………　　共25頁(yè)

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