鐵路工程道岔施工方案

內容簡介

　　4、道岔組件裝卸、運輸與存放　　 xxx車站段道岔組件采用散件發(fā)運現(xiàn)場組裝的形式完成，由基本軌+尖軌組件、可動心軌叉心組件、配軌、墊板及連接組件、岔枕、轉換設備等組成…………　　 4.1、裝卸與運輸　　 4.1.1、道岔組件由廠家運輸?shù)矫捞m梁場后暫時存放，采用梁場龍門吊利用專用吊具按照組件吊點布置要求進行裝卸。根據(jù)鋼軌組件長度小于30m的特點，利用梁場運梁炮車和美蘭車站兩組5t龍門吊把道岔組件分批運往美蘭車站道岔區(qū)。組件運往岔區(qū)前在組件上標志好組件的前后位置和裝貨順序，以免造成進入車站無法調頭。卸貨前鋪好木墊楞，吊具與鋼軌連接后，要對鎖具鎖緊可靠性和平衡性進行檢查；先進行不大于100mm起升高度的試吊，驗證起吊設備、吊具的可靠性，保證軌排垂向和橫向最大變形量不超過100mm。起吊時慢速啟動，保持平穩(wěn)，起升和轉向分開………… 　　 4.1.2、根據(jù)枕垛重量合理選擇起吊設備，在裝卸過程中輕吊慢放，避免發(fā)生碰撞、磕角或折斷。在吊運過程中損壞的岔枕嚴禁使用。嚴格按照枕垛上標記的起吊位置起吊，不允許出現(xiàn)兩層以上的岔枕垛疊放…………　　 4.1.3、單根岔枕吊卸時，吊帶必須始終對稱布置且固定，吊點最小間距為岔枕總長的一半，角度不得小于60度，單根岔枕可由人工利用麻繩、抬杠等工具搬運…………　　 4.1.4、電務轉換設備在標識部位起吊，小心輕放，注意方向…………　　 4.1.5、彈性鐵墊板在裝卸過程中要輕拿輕放，保證產品及產品包裝的完好，避免在裝卸過程中的磕碰、摔打、撞擊；禁止將產品一邊放在地面上拖動，嚴禁與油類、有機溶劑等有害于橡膠的化學藥品接觸；開箱后取出的產品應水平放置在轉運托盤上，每個托盤上只允許堆碼一層產品，搬運時由兩名專業(yè)人員將產品水平抬到存放區(qū)…………　　 4.2、存放　　 4.2.1、道岔及部件存放場地要平整堅實，排水通暢，支墊頂面高差不大于10mm…………　　 4.2.2、道岔零部件應按組分類放置，安全穩(wěn)固且易于檢查及搬運，留夠運輸設備走行空間，防止雨淋，銹蝕等情況發(fā)生…………　　 4.2.3、轉轍器，可動心軌轍叉軌排、可動心軌轍叉組件最多碼兩層。鋼軌件的碼垛層數(shù)不得多于4層。軌件和地面間應鋪墊緩沖襯墊，每層用襯墊墊實、墊平…………　　 4.2.4、轉換設備存放時注意放置方向，避免損壞轉轍機…………　　 4.2.5、包裝箱應單層存放…………　　 4.2.6、岔枕碼放：按組擺放并設置標簽避免錯誤；岔枕垛之間必須有適當距離以便裝載時運輸設備走行；在未開始鋪設前，岔枕垛應保持運輸包裝狀態(tài)；岔枕堆放后上面不得放置附加荷載（如鋼軌等）；岔枕碼放應保證桁架鋼筋不變形、不脫焊…………　　 4.2.7、彈性鐵墊板不安裝使用時存放在包裝箱內，裝有產品的包裝箱不允許堆碼擺放，產品要放在清潔、通風、不被日光直射、遠離熱源及化學劑污染存儲…………　　共25頁

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