[湖北]高速公路工程路基土石方專項(xiàng)施工方案（中交）

內(nèi)容簡介

　　四、施工方案　　 4.2、軟土路基處理方案　　本工程內(nèi)軟基處理方式主要有兩種：清淤換填處理和砂井排水溝軟基處理。其中清淤換填29392m3，砂井排水溝3791m3…………　　 4.2.1 清淤換填　　（1）施工準(zhǔn)備　　清淤換填施工前，先按設(shè)計(jì)要求定出清淤換填邊界，掛線采用石灰撒5×5m的網(wǎng)格。測量各項(xiàng)成果資料附后…………　　（2）清淤　　 a、清淤換填施工前，先應(yīng)通知監(jiān)理工程師對(duì)原地面進(jìn)行橫斷面測量，并填寫測量記錄表，監(jiān)理工程師應(yīng)在測量記錄表上簽字確認(rèn)…………　　 b、清淤清除前，先采用挖掘機(jī)沿縱橫每隔5m開挖排水溝，將水大致排干。然后根據(jù)現(xiàn)場情況，自一端往另一端全斷面開挖…………　　 c、清除淤泥時(shí)，應(yīng)做到隨挖隨運(yùn)，并采用自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)集中堆放，以免污染環(huán)境…………　　 d、淤泥清除后，先對(duì)基底進(jìn)行整平碾壓，碾壓后基底壓實(shí)度不小于90%，然后按要求恢復(fù)中樁、放出邊樁、撒上石灰。通知監(jiān)理工程師對(duì)回填前的地面進(jìn)行橫斷面測量，并填寫測量記錄表，監(jiān)理工程師應(yīng)在測量記錄表上簽字確認(rèn)…………　　（3）換填　　 a、對(duì)完成清淤的地段，以推土機(jī)整平，達(dá)到要求的平整度，以壓路機(jī)碾壓密實(shí)，直至達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度指標(biāo)…………　　 b、按“四區(qū)作業(yè)法”要求，對(duì)已驗(yàn)收的段落進(jìn)行分層回填，回填厚度嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段確定松鋪厚度進(jìn)行控制，填筑寬度在兩側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度30cm～50cm ,以保證整修路基邊坡后的路堤邊緣有足夠有壓實(shí)度。對(duì)局部不平整的地方用人工修整。粒徑超過10cm的用人工清出路基以外…………　　 c、運(yùn)送至現(xiàn)場的填料，及時(shí)取樣檢測含水量，根據(jù)檢測結(jié)果及試驗(yàn)所得的最佳含水量，采取翻曬或?yàn)⑺異灹系拇胧?，使填料的含水量與最佳含水量誤差在±2％之內(nèi)，悶料時(shí)間以使水份均勻分布于填料中并不粘壓路機(jī)為止…………　　 d、悶料完成后，第一遍靜壓，使填料大致密實(shí)，碾壓時(shí)遵循先慢后快，先輕后重的原則。壓路機(jī)開始碾壓速度用慢速，最大速度不超過3km/h，先開弱振碾壓2遍，然后開始強(qiáng)振3-5遍，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退進(jìn)行，碾壓時(shí)重疊后輪寬的1/2…………　　 e、壓實(shí)度檢測全部采用灌砂法，先由工地試驗(yàn)室自檢，自檢合格請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢，自檢頻率為每1000m2 2處，監(jiān)理工程師抽檢合格方可進(jìn)行上層填壓…………　　 4.2.2、砂井排水溝　　（1）處理方式　　砂井排水溝主要用于過濕土層厚度≤3.0m的軟弱地基淺層處理，主要有以下三種處理方式：　　 ①軟弱土層厚度≤2.0m時(shí)，按間距5~8m設(shè)置0.8m~1.5m深砂井排水溝加部分換填進(jìn)行處理…………　　 ②軟弱土層厚度在2.0＜h≤3.0m范圍時(shí)，則采取換填加砂井排水溝方式處理，換填厚度1.0~1.5m，砂井排水溝深度1.0~1.5m…………　　 ③若沖溝較窄，橫向設(shè)1~2條主砂井排水溝，外加人字形支溝…………　　（2）施工方法　　施工前先開挖縱橫向臨時(shí)排水溝，排除地表積水，溝谷、水塘地段表層淤泥必須清除干凈。砂井排水溝采用中粗砂，一般設(shè)橫向、縱向排水溝，外加人字形支溝，砂井排水溝深度0.4~1.9m，底寬0.6m，如下圖示…………　　 4.3、土方路基施工　　 4.3.1 填土路基試驗(yàn)段　　為了核實(shí)路基材料填筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的合理性，并提供筑料物理指標(biāo)參數(shù)，以及確定滿足填土路堤壓實(shí)度質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)和組合、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等相關(guān)參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，我部擬選K13+530~K13+640段全幅路基作為填土路堤試驗(yàn)段,93區(qū)填筑5層，94區(qū)填筑2層，96區(qū)填筑2層…………　　 4.3.1.2 施工方法　　 ②清表整平　　將線路用地范圍（包括上跨橋接線范圍）及取土場范圍內(nèi)施工場地的垃圾、有機(jī)物及表原地面以下10-30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和腐殖土等清除，并堆放在臨時(shí)棄土場內(nèi)，場地清理完畢后，全面進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于90％，過濕地段應(yīng)排除積水，挖除表層濕土后換填，換填厚度不小于0.3米…………　　對(duì)路基高度小于路面和路床總厚度時(shí)，對(duì)地表土層進(jìn)行超挖，保證路床的80cm，回填壓實(shí)，壓實(shí)度不小于94%；在膨脹土地段,應(yīng)超挖0.5m，回填摻石灰處理，路床填筑也要摻灰處理…………　　 ③挖運(yùn)土方　　路堤試驗(yàn)段填筑土源來于K13+350~K13+500挖方段，用20m3自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，根據(jù)試驗(yàn)確定的最大干密度及最佳含水率調(diào)整填料的含水率，以控制施工含水率在最佳含水率的±2%以內(nèi)?！　? ④分層攤鋪　　填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，并用白灰畫出框格。填料用推土機(jī)攤鋪，每層松鋪厚度不超過30cm，寬度大于設(shè)計(jì)寬度50cm，局部凹凸和邊角地區(qū)采用人工配合修整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果…………　　

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