[福建]道路工程雨季施工專項施工方案(2012年橋涵管道)

內(nèi)容簡介

　　3.2、雨季主要施工方法　　 3.2.1路基施工　　到目前為止，我項目部除未征地拆遷段外，剩余未完成路基段落主要有：2#橋3#臺后段、1#箱涵段、3#橋1#臺后段、3#橋4#臺后約150米段、七一路段兩側(cè)輔道、段機動、非機動、人行道路基，以上段落除2#橋3#臺后段為高填方段外，其他各段均為低填方…………　　存在的主要問題是路基填方多為土方，受雨水浸泡后長時間不干，翻漿現(xiàn)象嚴(yán)重，影響線路范圍內(nèi)的交通通行和干擾其他工程的施工；七一路至K6+200段地勢低洼、排水困難，受雨水影響恢復(fù)施工周期長，而該段工期要求又非常緊，施工安排必須合理、緊湊；公路沿線均為工廠、學(xué)校、居民區(qū)，原有建筑物、場地地勢較低，設(shè)計多處路段路床高于現(xiàn)有建筑物、場地，雨季施工須做好臨時引、排水和邊坡防護，防止泥水流入現(xiàn)有建筑物、場地。因此，在具體施工過程中，我們要綜合考慮，分段、流水作業(yè)，擬采取主要施工方法和措施如下…………　　 3.2.1.1綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時引排地面水。對施工臨時擠占的溝渠、河道采取措施保證不降低原有的排水能力…………　　 3.2.1.2低洼地段和高填深挖地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良路段以及排水困難路段不宜安排在雨季施工…………　　 3.2.1.3填方路堤施工填料選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求時，隨挖隨填及時壓實。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料…………　　 3.2.3 橋涵等結(jié)構(gòu)物施工　　橋涵等結(jié)構(gòu)物在雨季施工，如不采取切實有效的技術(shù)措施和強有力的管理措施，易發(fā)生基坑坍塌、淹沒，支架、模板倒塌，機械、設(shè)備漏電，高大設(shè)備傾倒，鋼筋銹蝕、水泥受潮，混凝土麻面、蜂窩、強度不夠，砌體下沉、開裂，臨時設(shè)施的倒塌損害，以及各種人員傷害事故和質(zhì)量事故。因此，橋涵等結(jié)構(gòu)物施工在雨季來臨之前就要做好各項準(zhǔn)備工作，雨期要嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)和管理措施、方案，并適時調(diào)整，以防止安全、質(zhì)量事故的發(fā)生和保證施工的順利進行…………　　現(xiàn)階段我項目部已完成的橋涵有1#、6#橋、1#、2#、3#、4#、8#、9#、10#管涵、1#、2#箱涵。1#、6#橋主體結(jié)構(gòu)已完成，但需加快橋臺錐坡和河道清理工作，以保證汛期排水申通；同樣，3#、4#、10#管涵兩端溝渠引水不暢，下一步需要完善處理。暫未施工完成的橋涵，2#橋主要剩下上游側(cè)河道未完全清理，恐影響汛期河道排水，需盡快完成清理工作，同時橋梁右側(cè)污水管道正在進行頂管施工，須加強管理，防止廢棄土方、淤泥堵塞河道；3#橋周圍均為魚塘、農(nóng)田，地勢較低，歷來都是防汛重點區(qū)域，需要加快施工進度，爭取在汛期到來之前完成下部結(jié)構(gòu)和河底加固、護岸工作；4#、5#橋和七一路跨線橋橋跨南低干渠段正在進行下部結(jié)構(gòu)施工，水下部分現(xiàn)場采用了圍堰施工，對河道排水影響大，要爭取在汛期到來之前完成剩余水下工程，如無法按期完成則在主汛期到來之前要拆除圍堰，恢復(fù)河道正常排水…………　　編制于2012年共38頁

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