路線改坡段防塌陷作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　路基防塌包括舊路降坡段舊路基防塌和主線抬高新路基防塌　　1、舊路降坡段防塌方案　　路基防塌采用在舊路邊坡打鋼管樁，鋼管樁之間水平插上木板的方法。具體要求如下：　?。?）鋼管尺寸：與波形鋼板立柱相同，外徑為φ114mm，壁厚4.5mm。樁長應(yīng)考慮將來波形板護(hù)欄施工時(shí)的充分利用，長度控制在波形板立柱長度的整數(shù)倍或稍大（波形板立柱長度為1850mm）?！　。?）打樁位置：舊路路肩預(yù)制塊外側(cè)25cm處?！　。?）為便于安裝波形板，樁與樁的間距為4米，高出舊路肩75cm，與波形板立柱地上部分同高。在兩樁之間等距離打入兩根樁，樁的高度比槽鋼（見第5條）高出5cm?！　。?）樁打入到新路路槽底面或原地面以下不小于2.0米深。樁長過長不好施工時(shí)可接樁，接長采用對口焊接方式?！　。?）樁的固定：為保證打入后的鋼管樁之間形成整體，保持順直，要進(jìn)行橫向連接，橫向連接采用槽鋼。固定端用錨固螺栓固定到舊路路肩上，拉筋采用φ10圓鋼，外側(cè)用螺栓固定。如圖所示：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?。?）立柱打完固定后，中間水平插上木板用來擋土。木板厚度不小于3cm。　?。?）鋼管高出路面部分刷上銀粉漿，并安裝波形鋼板護(hù)欄。波形鋼板護(hù)欄圖紙附后?！　?、路線抬高路段路基防塌方案　　路基防塌采用在舊路邊坡打鋼管樁，鋼管樁之間水平插上木板的方法。具體要求如下：　　（1）鋼管尺寸：與波形鋼板立柱相同，外徑為φ114mm，壁厚4.5mm。樁長應(yīng)考慮將來波形板護(hù)欄施工時(shí)的充分利用，長度控制在波形板立柱長度的整數(shù)倍或稍大（波形板立柱長度為1850mm）?！　。?）打樁位置：舊路路肩預(yù)制塊外側(cè)25cm處?！　。?）樁打入路基深度不小于2米。露出地面部分長度根據(jù)新路基填高確定，并高出新路路基75cm，樁與樁的間距為4米。在兩樁之間等距離打入兩根樁，樁的高度與路基頂面同高?！　。?）樁的固定：邊填土邊固定，鋼管用鋼筋捆綁，另一端捆綁上原路防護(hù)柵混凝土立柱，與路基土方一起碾壓。每填筑40cm土方固定一次，直到距離路基頂面40cm?！　?

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