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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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3-16米中橋明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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  編制目的、適用范圍   為了規(guī)范某鐵路中橋明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工過(guò)程,杜絕一切不安全因素,防患于未然,保證人身財(cái)產(chǎn)不受傷害,制定本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于某鐵路中橋橋明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)全過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)?! ∫?、 施工準(zhǔn)備  ?。ㄒ唬┦┕し艠印 ?、中線控制樁的測(cè)設(shè)   橋梁墩臺(tái)線路中線點(diǎn)的測(cè)設(shè),應(yīng)盡可能的利用經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)的線路控制樁,從控制樁上直接測(cè)設(shè)各墩臺(tái)點(diǎn)位?! ? 增設(shè)控制樁一般設(shè)在兩端橋臺(tái)附近,位置盡量與全橋通視。當(dāng)橋梁較長(zhǎng)時(shí),可考慮在橋梁的中部增設(shè)控制樁?! ?2、墩臺(tái)線路中線點(diǎn)的測(cè)設(shè)   測(cè)設(shè)橋梁墩臺(tái)的線路中線點(diǎn),可用偏角法或極坐標(biāo)法進(jìn)行?! ? 測(cè)設(shè)完最后一跨后,距離和方向需與線路控制樁閉合,以檢查測(cè)  是否有錯(cuò),當(dāng)方向和距離誤差在允許范圍時(shí),可平均分配到各點(diǎn)位上。   3、橋梁工作線交點(diǎn)的測(cè)設(shè)   各墩臺(tái)線路中線點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢后,在各線路點(diǎn)上依次置鏡,按相鄰兩弦的角平分線方向,根據(jù)E值向曲線外側(cè)量出工作線交點(diǎn)位置,并釘出樁點(diǎn)。  4、墩臺(tái)十字線方向的測(cè)設(shè)  在一般情況下,墩臺(tái)護(hù)樁十字線的交點(diǎn)為梁工作線交點(diǎn),墩的橫向護(hù)樁方向?yàn)橄噜弮煽缌汗ぷ骶€夾角(180°—α)的平分線。   橋梁的臺(tái)的護(hù)樁個(gè)數(shù)和測(cè)設(shè)位置,視地形情況而定。在通常情況下,各方向的護(hù)樁宜布置在墩臺(tái)的兩側(cè)(或前后),且不易被破壞和便于交會(huì)的地方,每側(cè)的護(hù)樁個(gè)數(shù)不少于兩個(gè)?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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