礦山法隧道復(fù)合式襯砌工后質(zhì)量控制技術(shù)匯報(bào)172頁（PPT 知名大學(xué)教授）

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內(nèi)容簡介

　　資料對(duì)隧道開挖輪廓控制、掌子面地質(zhì)素描、噴混凝土質(zhì)量檢測、錨桿質(zhì)量檢測、防水板工藝技術(shù)改進(jìn)、模筑混凝土質(zhì)量檢測及結(jié)構(gòu)耐久性控制等進(jìn)行了詳細(xì)講解，附豐富圖示。對(duì)深度了解礦山法隧道復(fù)合式襯砌工后質(zhì)量控制技術(shù)有一定的幫助。推薦學(xué)習(xí)參考?！　內(nèi)容節(jié)選]目前的質(zhì)量控制大多是“重二襯，輕初支”，實(shí)際上隧道初期支護(hù)是隧道的主要承力結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)隧道結(jié)構(gòu)的耐久性起著相當(dāng)重要的作用，故在隧道施工質(zhì)量過程控制中，對(duì)初期支護(hù)的施工質(zhì)量均需進(jìn)行必要的檢測……為了消除上述襯砌施工中的問題，日本開始把把防水板在專用模板上展開，噴混凝土和防水板間的空隙用噴混凝土泵把現(xiàn)場拌合的砂漿等作為充填材料壓注到空隙中，構(gòu)筑防水板表面平滑的形狀，背面沒有凹凸的襯砌工法……隧道竣工驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量檢測應(yīng)縱向布線，必要時(shí)可橫向布線?？v向布線的位置應(yīng)在隧道拱頂、左右拱腰和左右邊墻各布1條;橫向布線線距8-12m;采用點(diǎn)測時(shí)每斷面不少于5個(gè)點(diǎn)。需確定回填空洞規(guī)模和范圍時(shí)，應(yīng)加密測線或測點(diǎn)　　……　　共計(jì)172頁，編制于2015年

基于掌子面圖像的分析

隧道三維實(shí)體視圖

防水板工藝改進(jìn)

地質(zhì)雷達(dá)法

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