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[PPT]我國鐵路技術(shù)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢93頁

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內(nèi)容簡介

  鐵路運輸自身具有節(jié)能、環(huán)保、快捷、經(jīng)濟、運量大、安全等六大優(yōu)勢。如能源成本額公路占83.7%,民航占14%,鐵路僅占1.9%?! 「咚勹F路將因其速度高、安全、舒適,擴大了城市通勤范圍,快速連接各大城市,幾乎形成同城化的理念。鐵路已是促進世界經(jīng)濟,社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。如英國率先發(fā)展鐵路,推進英國走在世界工業(yè)化進程的最前沿。鐵路發(fā)展首先帶動了世界鋼鐵、建材、機械制造業(yè)的迅猛發(fā)展,構(gòu)成了工業(yè)化的發(fā)展?!   ∥覈懈咚勹F路網(wǎng)、快速鐵路網(wǎng)、常速鐵路網(wǎng)三個檔次的鐵路網(wǎng)?! 「咚勹F路是一個具有國際性和時代性的定義和概念,列車在區(qū)間段能以200Km/h以上速度運行的鐵路稱為高速鐵路,最高時速可達300Km/h左右,如已建成運行的武漢至廣州、鄭州至西安的客運專線;快速鐵路是指最高時速為140~160Km/h的鐵路,如石家莊至太原、合肥至武漢、寧波至溫州、溫州至福州、福州至廈門、廈門至深圳;常速鐵路是指最高時速為120~140Km/h的鐵路,如既有線近6萬公里的舊線就為常速鐵路。  ……  共93頁,編制于2013年。

利用太空太陽能發(fā)電的設(shè)想

高鐵網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想

各國高速鐵路對比

高原凍土鐵路示例

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煙大跨海通道自然地理條件

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發(fā)布:2007-11-24 13:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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