過(guò)江隧道盾構(gòu)施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

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　　1 、事故類型和危害程度分析　　 本工程過(guò)江隧道穿越的主要底層以粉細(xì)沙為主,其透水性強(qiáng),與長(zhǎng)江水有密切的水力聯(lián)系通道，隧洞斷面在局部地段還要穿越圓礫地層，采用氣壓式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工，在過(guò)江隧洞施工中的可能導(dǎo)致盾構(gòu)隧洞施工中發(fā)生漏水、漏漿、甚至透水事故，以及盾構(gòu)機(jī)主軸承及密封失效、地質(zhì)塌陷、火災(zāi)斷電等，其影響見(jiàn)表1。　　 2、應(yīng)急處置基本原則　　 （1）以人為本，科學(xué)管理的原則。把保障施工人員的生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營(yíng)救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，實(shí)行科學(xué)民主決策，采取科學(xué)管理方法，采用先進(jìn)的檢測(cè)、檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果?！　。?）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，各組織機(jī)構(gòu)按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作?！　。?）屬地為主，分級(jí)響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，必須作出“第一反應(yīng)”，果斷、迅速地采取應(yīng)對(duì)措施，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，先期到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生，衍 生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)迅速對(duì)事故做出判斷，決定應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。　?。?）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合的原則，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。一是通過(guò)安全管理和安全技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下，通過(guò)預(yù)先采取的預(yù)防措施，達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響，為此，平時(shí)要做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，搞好應(yīng)急預(yù)案的演練，使應(yīng)急組織體系的各機(jī)構(gòu)、各部門明確各自職責(zé)及運(yùn)行程序，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救和互救的知識(shí)，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力　　

培訓(xùn)課程

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