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中西部鐵路建設 工程機械可借助此風受益

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摘要：據了解，我國中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例在今年得到進一步擴大，加快中西部鐵路建設。工程機械若能好好把握借助這一股大規(guī)模鐵路建設的東風，定能受益不少。 　　【造價信息網】據了解，我國中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例在今年得到進一步擴大，分別占到全國比例的78%和86%。工程機械若能好好把握借助“加快中西部鐵路建設”這一股大規(guī)模鐵路建設的東風，定能受益不少。

　　按照中西部鐵路建設規(guī)劃安排，“十二五”前3年，中西部地區(qū)完成建設投資1.15萬億元、投產新線7000公里，占比分別為72%、58%。

　　鐵路是國家重要的基礎設施和民生工程，是國民經濟的大動脈和大眾化交通工具，在國民經濟社會發(fā)展中具有重要作用。隨著西部地區(qū)經濟發(fā)展的需要以及我國鐵路建設技術的提高，鐵路建設的重心已經逐步的自東向西轉移，今年更是將近80%的國家投資投向中西部地區(qū)。

　　鐵路投資規(guī)模大，產業(yè)鏈長。加快鐵路建設，可以增加鋼材等建材的有效需求，消化合理剩余產能，拉動國內大型裝備制造業(yè)等產業(yè)的發(fā)展。而在裝備制造業(yè)中，對工程機械的影響和需求是巨大的。

　　今年，中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例進一步加大，分別占到全國比例的78%和86%。隨著一大批鐵路建設項目的實施，鐵路將在促進西部大開發(fā)、推動區(qū)域協調發(fā)展等方面發(fā)揮作用的同時，對工程機械板帶來的積極影響也不可預估。

　　鐵路建設離不開挖掘機械、起重機械、旋挖鉆機、土石方施工機械、混凝土機械等，可以說涵蓋了工程機械大多機種，從路基建設到、鐵路橋梁工程，再到后期的站房工程等，各方面需求的工程機械額大不相同，再加上建設周期比較長，對設備的需求自然很大。

　　專家認為，加快中西部鐵路建設，必將成為中西部地區(qū)經濟社會發(fā)展的福音，而工程機械若能把握好“加快中西部鐵路建設”這一股大規(guī)模鐵路建設的東風，好好借助此風亦定能受益不少。
發(fā)布：2007-11-10 15:01    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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