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2015年監(jiān)理工程師:設(shè)備試運(yùn)行的質(zhì)量控制

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2015年監(jiān)理工程師:設(shè)備試運(yùn)行的質(zhì)量控制

設(shè)備安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后,還必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),這是確保設(shè)備配套投產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。

(一)設(shè)備試運(yùn)行條件的控制

設(shè)備安裝單位認(rèn)為達(dá)到試運(yùn)行條件時(shí),應(yīng)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查并確認(rèn)滿足設(shè)備試運(yùn)行條件時(shí),由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)設(shè)備安裝承包單位進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)行。試運(yùn)行時(shí),建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位應(yīng)有代表參加。

生產(chǎn)設(shè)備試運(yùn)行條件有以下五點(diǎn):

(1)設(shè)備及其附屬裝置、管路等全部施工安裝完畢,施工記錄及質(zhì)量控制資料齊備,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求;

(2)需要的能源等符合試運(yùn)行的要求;

(3)大型、復(fù)雜、精密儀器,試運(yùn)行方案或操作規(guī)程已由安裝單位編制完成,并經(jīng)總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審查批準(zhǔn);

(4)參加試運(yùn)行的施工人員熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件,掌握操作規(guī)程及試運(yùn)行操作,安裝單位完成了相關(guān)的技術(shù)交底;

(5)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備及周圍環(huán)境已清掃干凈,設(shè)備附近沒有粉塵或噪聲較大的作業(yè)。

(二)試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。

1.設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容

一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備,可只進(jìn)行單機(jī)試車后即可交付生產(chǎn)。對(duì)復(fù)雜的,大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線等,特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車階段。

試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車、投料試車和試生產(chǎn)四個(gè)階段來進(jìn)行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備,后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序,要根據(jù)安裝施工的情況而定,但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車,然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車。試運(yùn)行中,應(yīng)堅(jiān)持下述的5步驟:

(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。

(2)由部件到組件,由組件到單機(jī),由單機(jī)到機(jī)組。

(3)分系統(tǒng)進(jìn)行,先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。

(4)先低速逐級(jí)增至高速。

(5)先手控、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn),最后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.設(shè)備試運(yùn)行過程的質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過程,督促安裝單位做好各種檢查及記錄,如:傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,試車中如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。

責(zé)任編輯:lala

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發(fā)布:2007-07-03 10:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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