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移動電氣化接觸網(wǎng)技術(shù)“嫁入”新疆電氣化鐵路

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日前,在新疆首個(gè)動車運(yùn)用所—烏魯木齊新客站動車檢查庫,中國鐵建電氣化局集團(tuán)一公司技術(shù)人員將一組移動電氣化接觸網(wǎng)順利安裝,標(biāo)志著移動電氣化接觸網(wǎng)技術(shù)正式“落戶”新疆鐵路,彌補(bǔ)了新疆鐵路沒有移動接觸網(wǎng)的技術(shù)空白,進(jìn)一步提升了新疆電氣化鐵路裝備水平。

接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路,擔(dān)負(fù)著從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機(jī)車使用的重要任務(wù)。因此接觸網(wǎng)的質(zhì)量和工作狀態(tài)將直接影響著電氣化鐵道的運(yùn)輸能力。移動接觸網(wǎng)裝置一般由移動段和剛?cè)徇^渡段兩部分組成,用于保證機(jī)車進(jìn)、出庫時(shí)正常受流,同時(shí)在機(jī)車檢修時(shí)側(cè)移至線路側(cè)釋放機(jī)車上部空間,方便機(jī)車檢修;安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)剛性接觸網(wǎng)的移動操作,同時(shí)與庫內(nèi)安全監(jiān)控系統(tǒng)、起重機(jī)實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)鎖,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

為滿足蘭新高鐵今年年底動車運(yùn)營需求,烏魯木齊新客站動車庫采用移動接觸網(wǎng)技術(shù)對動車進(jìn)、出動車檢查庫時(shí)進(jìn)行“過渡”牽引,以使動車順利進(jìn)入檢修庫進(jìn)行“保養(yǎng)”。

據(jù)中國鐵建電氣化局集團(tuán)一公司接觸網(wǎng)工程師韋斌介紹,移動接觸網(wǎng)主要應(yīng)用于鐵路電力機(jī)車檢修庫和鐵路貨運(yùn)站,在機(jī)車進(jìn)、出庫和貨運(yùn)站時(shí)為機(jī)車提供電能,在機(jī)車檢修和裝卸貨物時(shí)為機(jī)車頂部釋放出空間,能夠大幅度提高運(yùn)輸效率并且快捷方便。同時(shí)也可應(yīng)用于其他特殊電氣化鐵路區(qū)間。目前在烏魯木齊新客站動車檢查庫運(yùn)用的移動接觸網(wǎng)技術(shù)是在新疆電氣化鐵路首次運(yùn)用。隨著新疆鐵路不斷建設(shè)發(fā)展,移動接觸網(wǎng)等新技術(shù)將會在新疆電氣化鐵路中不斷應(yīng)用,進(jìn)一步提升新疆電氣化鐵路裝備水平。

本文標(biāo)題:移動電氣化接觸網(wǎng)技術(shù)“嫁入”新疆電氣化鐵路 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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