中鐵十一局二公司六六項(xiàng)目部那灑大橋最后一片T梁順利架設(shè)

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2014年3月17日下午18:01，隨著大型架橋機(jī)轟隆隆的摩擦聲，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工工人們的歡笑聲，六六項(xiàng)目部那灑大橋迎來(lái)了最后一片T梁架設(shè)。  

那灑大橋，全長(zhǎng)410.58m，左線橋中心樁號(hào)K82+125,右幅橋中心樁號(hào)K82+125，上部結(jié)構(gòu)左線橋采用10×40m，右線橋采用10×40m，預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，最高墩身41.903米，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)，最大樁長(zhǎng)19米。 　　

2013年1月份，六六項(xiàng)目部引進(jìn)橋梁專業(yè)隊(duì)伍，并組織施工人員、機(jī)械設(shè)備迅速到位。3月份，項(xiàng)目部召開(kāi)橋涵施工會(huì)議，給所有橋涵專業(yè)隊(duì)伍下達(dá)施工任務(wù)指標(biāo)和獎(jiǎng)懲規(guī)定。4月初，為積極響應(yīng)公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)號(hào)召，迅速掀起施工大干快干高潮，公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)華帶領(lǐng)各部室人員現(xiàn)場(chǎng)辦公，認(rèn)真查看全線開(kāi)工情況，并召開(kāi)專題會(huì)議，明確了以“保單幅通車”為施工主線，前期重點(diǎn)搶抓橋梁、涵洞工程，穩(wěn)步推進(jìn)路基、隧道施工的工作思路，其中那灑大橋被定為“首要完工點(diǎn)”。那灑大橋的順利施工：一方面是在前期的工作中形成了“以點(diǎn)帶面、全面鋪開(kāi)”的整體思路；二是人員組織、機(jī)械設(shè)備迅速到位；三是項(xiàng)目部給施工隊(duì)伍提供良好服務(wù)保障，例如，技術(shù)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，技術(shù)交底及時(shí)、準(zhǔn)確，物資材料供應(yīng)充足，安全質(zhì)量管理可控等。

目前，那灑大橋橋面系施工已經(jīng)開(kāi)始，預(yù)計(jì)在2014年4月上旬完工。