東勝線某路面改造工程(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、項目概況　　本項目起于南縣XX鎮(zhèn)XX，止于XX鎮(zhèn)加油站，全長8000米，分一個合同段，合同段為K0+000～K8+000。該公路為平原微丘區(qū)四級公路，砼路面。本合同段設計路寬為6.5米，行車道寬5.0米，路面由基層和面層組成，基層采用厚15cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫，面層采用22cm厚C30砼。設計行車速度20km/h。路線最大縱坡3.9%。最大填高0.71m，無挖方。本合同段無橋梁橋面需要進行橋面砼鋪裝?！　《?、水文與氣象簡況　　本地區(qū)域?qū)俅箨懼衼啛釒Ъ撅L濕潤氣候，具有氣候溫和，陽光充足，雨量充沛，四季分明的特點。年平均氣溫16～18℃，7～9月氣溫最高平均到28℃，白天平均氣溫高達36℃，最高溫度達40℃，當溫度高于35℃時應停止進行混凝土路面施工；12～2月氣溫最低平均為5℃左右，最低氣溫達-10℃，此期間進行路面施工須采取防凍措施。年平均降雨量1250至1800毫米，日照時數(shù)1378～1786小時，年平均相對濕度80%，霧75天?！　〉谒牟糠? 拌和場的布置及施工組織　　一、組織機構　　為了確保本合同段基層粒料、混凝土混合料的質(zhì)量，便利原材料的采備，加強施工現(xiàn)場管理，本合同段將基層粒料、混凝土混合料的拌和場地合二為一，成立拌和場施工隊，負責全線基層粒料、混凝土混合料的集中拌和及運輸工作?！　“韬蛨鍪┕り犗略O集中拌和站、運輸科、質(zhì)檢試驗室、調(diào)度室?！　〖邪韬驼矩撠煵牧系牟少徆?，控制基層粒料、混凝土混凝土混合料的拌和及其設備的保養(yǎng)維修工作；　　運輸科負責基層粒料、混凝土混和科的運輸；　　質(zhì)檢試驗室負責拌和場所生產(chǎn)的成品或半成品的質(zhì)檢和試驗工作。　　調(diào)度室負責生產(chǎn)計劃的組織管理，調(diào)度安排，協(xié)調(diào)關系等工作，保證基層粒料、混凝土半成品及時有序的送到各生產(chǎn)地點。　　二、砼中拌和場場地布置　　為保證基層粒料、混凝土半成品及時快速送到各生產(chǎn)地點，拌和場場地的選擇和布置很重要。我公司擬將拌和場設置在八百弓砂石場，該料場場地平整寬廣，進料便利供料足，且運輸條件好，便于材料采備供應。　　

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