杭甬運(yùn)河某段航道工程橋梁防撞設(shè)施實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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　　一)、杭甬運(yùn)河xx段xx高速公路xx公鐵立交橋防撞墩工程:　　xx高速xx公鐵立交橋建于上世紀(jì)九十年代末，上跨杭甬運(yùn)河及蕭甬鐵路，橋梁主跨上部采用25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板結(jié)構(gòu)，下部采用樁柱結(jié)構(gòu)，樁徑為1.50m，在地面3.50m-1.30m（國(guó)家85高程）高程處設(shè)置系梁。　　二）、杭甬運(yùn)河xx段防撞設(shè)施工程　　本工程主要包括防撞墩（可承受500噸級(jí)內(nèi)河船舶靠岸撞擊力）4座?！　?防撞墩采用高樁承臺(tái)結(jié)構(gòu)。樁基采用3根直徑1.0m的鉆孔灌注樁（C25混凝土），樁基長(zhǎng)度20m，按等邊三角形布置，間距2.6m。樁頂設(shè)置圓端等邊三角形鋼筋混凝土承臺(tái)（C30混凝土），長(zhǎng)度4.6m，寬度4.25m，迎撞面厚度2.5m。為了提高樁基剛度，鉆孔灌注樁上端4m范圍內(nèi)永久性鋼護(hù)筒包裹，鋼護(hù)筒外徑1200mm，壁厚16mm，長(zhǎng)度4m，上端伸入承臺(tái)底部50cm。承臺(tái)頂面設(shè)置25t系船柱，做為通明船閘下游引航道等侯船舶臨時(shí)系纜用。　　

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