瑞贛高速公路路面工程某段施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1．工程概況　　1.1 工程簡介　　瑞金至贛州段高速公路是廈門至成都高速公路在江西境內(nèi)的一段，也是江西省規(guī)劃的“三縱四橫”公路主骨架的第四橫的一部分。項目全線為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為100公里，路基寬26.0米。項目路線起于瑞金市XXXX村，與廈蓉線江西隘嶺至瑞金段高速公路終點相連接，終點位于贛州市XXX村，與廈蓉線贛州城區(qū)西段高速公路起點相連接，路線總長117.12公里。本標(biāo)段為某路面標(biāo)，線路全長26.710公里，路線起迄樁號為KXXXXX~KXXXXX，基本位于贛縣及贛州市章貢區(qū)境內(nèi)。路面工程施工范圍主要包括標(biāo)段范圍內(nèi)的：路面工程（基層、瀝青混凝土面層、路肩培土、收費站水泥路面等）；超高緩和段路段（加設(shè)盲溝）；路基路面排水（路肩排水、中央分隔帶排水等）及附屬工程。　　1.2 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計情況　?。?）、路面等級與類型、標(biāo)準(zhǔn)軸載：采用高級路面、瀝青混凝土面層，設(shè)計年限15年，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100，設(shè)計年限內(nèi)彎沉設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次為1716.2萬次、拉應(yīng)力設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次為1702.2萬次?！　。?）、主線行車道路面結(jié)構(gòu)組成　　正常路段：4cm厚AC-13C粗型密級配瀝青砼（上面層）+6cmAC-20C粗型密級配瀝青砼（中面層）+7cmAC-25C粗型密級配瀝青砼（下面層）；　　基層：8cm厚ATB-25級配瀝青穩(wěn)定碎礫石上基層+改性瀝青乳化瀝青單層表處下封層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石+18cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石+底基層：20cm級配碎石底基層；　　特殊路段：縱坡大于2.5%上坡和縱坡大于3.5%下坡路段采用4cm厚SMA-13粗型密級配瀝青砼（上面層）+6cmSMA-20粗型密級配瀝青砼（中面層）+7cm厚AC-25C（縱坡大于2.5%上坡路段瀝青采用PG76-16）粗型密級配瀝青砼（下面層）；　　基層：8cm厚ATB-25級配瀝青穩(wěn)定碎礫石上基層+改性瀝青乳化瀝青單層表處下封層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石+18cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石底基層+20cm級配碎石底基層；　　（3）、主線硬路肩、路緣帶、中央分隔帶開口、互通立交和服務(wù)區(qū)、停車區(qū)匝道加減速車道路面結(jié)構(gòu)與主線行車道相同?！　。?）、主線中央分隔帶設(shè)置上、下底寬分別為28cm與16cm、高12cm的縱向透水性填料集水溝，其中埋設(shè)縱向Φ10軟式透水管；透水性填料集水溝上面鋪設(shè)反濾織物，再填筑粘土至中央分隔帶路緣石；中央分隔帶填筑物與路面各結(jié)構(gòu)層和路基之間鋪設(shè)雙層瀝青土工布和2cmM10水泥砂漿；填土上面種樹植草?！　。?）、土路肩：采用10cm厚C20砼硬化，下設(shè)10cm厚砂礫墊層；　?。?）、互通立交匝道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚AC-13C粗型密級配瀝青砼+6cmAC-20C粗型密級配瀝青砼（中面層）+7cmAC-25C粗型密級配瀝青砼（下面層）+20cm厚水泥穩(wěn)定碎礫石+0.8cm熱瀝青封層+30cm厚級配碎石；　　（7）、收費站路面結(jié)構(gòu)：　?、偈召M廣場：28cm厚水泥混凝土+14cm厚多孔隙水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石+15cm厚級配碎石底基層；　　②收費廣場兩端漸變段為瀝青路面，具體結(jié)構(gòu)同收費站所在路段路面結(jié)構(gòu)；　?。?）、隧道路面：4cm厚AC-13C粗型密級配瀝青砼+6cmAC-20C粗型密級配瀝青砼（中面層）+26cm厚水泥混凝土下面層+20cm厚C20素混凝土+10cm厚級配碎石底基層；　　（9）、橋面鋪裝：4cm厚AC-13C粗型密級配瀝青砼+6cmAC-20C粗型密級配瀝青砼（中面層）+0.8cm熱瀝青封層+9cm橋面防水砼+梁體；　　

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