某公路環(huán)線路面工程施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　1.工程位置及路線走向　　**公路環(huán)線**至**公路，起于西安市周至縣馬召鎮(zhèn)，于**公路環(huán)線玉山至馬召段相接，跨越沙河，向西過(guò)東寨村到復(fù)興寨北側(cè)，右轉(zhuǎn)向西北方向前進(jìn)，經(jīng)過(guò)竹峪鄉(xiāng)的鳳凰嶺后，跨越兩個(gè)黃土大沖后向西北過(guò)王家檔，由青化鄉(xiāng)宣窩村南經(jīng)過(guò)，向西跨沙河由新莊南側(cè)上萬(wàn)家塬進(jìn)入橫渠鄉(xiāng)，跨越兩個(gè)黃土大沖溝從武家堡南經(jīng)過(guò)，下塬后由坡下村北側(cè)繞過(guò)后，進(jìn)入湯峪鎮(zhèn)，由童關(guān)寨北側(cè)繞過(guò)與絳法湯二級(jí)汽車專用公路相交（與湯峪城鎮(zhèn)規(guī)劃的迎賓大道相連接）?！　”卷?xiàng)目路線全長(zhǎng)30.361公里，項(xiàng)目區(qū)以K21+200為界分別屬于西安市周至縣和寶雞市眉縣兩個(gè)轄區(qū)，其中路線在周至境21.200公里，眉線9.160公里。**合同段只包括周至境內(nèi)的部分?！　?.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　本項(xiàng)目K0+000～K12+300路基寬度為17米，設(shè)計(jì)速度為80km/h；K12+300～K21+200路基寬度為12米，設(shè)計(jì)速度為60km/h。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載，橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；路基設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。　　3.地形、地質(zhì)及地貌　　本項(xiàng)目地處秦嶺山前的關(guān)中平原外緣，黃土臺(tái)（梁）塬及沖、洪積平原地貌，地形起伏不大，較為平坦。由于河流的下切作用，河谷階地及河漫灘地形分布廣泛。　　4.水文及氣象　　本項(xiàng)目所在區(qū)域降雨量偏少，周至和眉縣兩縣的平均降水量分別為674.3mm和589.0mm，均為夏季（6、7、8月）最多，冬季（12、1、2）最少。　　項(xiàng)目地區(qū)屬溫暖帶溫暖半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候。四季分明，冷熱干濕變化分明。區(qū)域內(nèi)地形起伏較大，地勢(shì)南高北低，南北氣候差異較大，北部平原地區(qū)年平均氣溫13℃，南部秦嶺山區(qū)年平均氣溫則低于6℃。而降水則由北向南逐漸增加，平原地區(qū)年平均降水量600mm，而秦嶺區(qū)可達(dá)1000mm?！　?

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