[福建]4×30m+4×30m預應力混凝土小箱梁橋施工圖（69張先簡支后結(jié)構連續(xù)）

內(nèi)容簡介

　　設計荷載：汽車- 20級，掛車-100。橋面布置：全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋?qū)? + 3.0m(人行道)。地震：地震烈度6度，按7級設防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規(guī)劃Ⅵ級通航航道，要求凈寬18m，凈高6m。本橋位于直線段內(nèi) 。縱面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長247.91m。上構采用4×30m+4×30m預應力混凝土小箱梁，全橋兩聯(lián)，先簡支后結(jié)構連續(xù)。下構為柱式墩，0號肋板式和8號樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，嵌巖樁。墩高超過10m時，加設系梁一道。8號橋臺橋軸中線左側(cè)為挖方，右側(cè)為填方。挖方邊溝、平臺、邊坡均為示意。最高通航水位:101.910m；最低通航水位:91.660m。0號、8號橋臺處設仿毛勒80型伸縮縫，4號橋墩處設仿毛勒160型伸縮縫。除0號、8號橋臺，4號橋墩設滑板式橡膠支座外，其余橋墩處設普通板式橡膠支座?！　　　」こ滩牧希篊25、C30、C50混凝土。預應力鋼絞線：符合美國ASTM A416—92標準，270級高強度低松馳鋼絞線。預制梁正彎矩段預應力鋼絞線采用OVMl5-3/4/5系列錨具。普通鋼筋：鋼筋直徑≥12mm者為II級鋼筋，≤10mm者為I級鋼筋。采用GYZ系列橡膠支座及GYZF4橡膠滑板支座。橋臺處采用80型仿毛勒伸縮縫，4號墩處采用160型仿毛勒伸縮縫?！　」灿?9張，設計于2004年

橋位平面圖

30m預應力混凝土連續(xù)箱梁負彎距鋼束構造圖

30m預應力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋布置圖

欄桿構造圖

0號橋臺一般構造圖

橋墩一般構造圖

橋墩墩柱鋼筋構造圖

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