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可回收錨桿
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可回收錨桿為型鋼桿體。其技術(shù)要點(diǎn)為:將原錨桿分為兩部分(桿體段和錨固段),在兩部分之間加一連接螺母,連接螺母與桿體段焊接,與錨固段螺紋連接。桿體段另一端焊一螺母,便于采用專用套管套在該螺母上回收桿體段。可回收錨桿和原有技術(shù)相比,解決了桿體段不可回收的問題,不但可以把桿體段回收:而且只需重新加工錨固段,和回收的桿體段重新組合,再次使用,可節(jié)約材料費(fèi),降低成本。
目前,可回收錨桿的形式大概有三類:(1)組合式;(2)漲殼式;(3)螺旋式。
一、組合式(部分樹脂錨固)
組合式錨桿原是為在低矮巷道中施工長(zhǎng)錨桿所設(shè)計(jì),通過這種結(jié)構(gòu)可以在低矮巷道中施打錨桿長(zhǎng)度大于巷道高度的錨桿,并且該組合式錨桿還可以代替短錨索使用,不但施工工藝簡(jiǎn)單,施工可靠性高,可回收工藝簡(jiǎn)單可靠。該錨桿如果替代錨索使用,具有施工簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)上及工藝上具有良好的可行性。
二、漲殼式(機(jī)械錨固)
漲殼式錨桿(機(jī)械錨固)作為可回收錨桿,從工藝上講具有可行性,但實(shí)際應(yīng)用中對(duì)施工工藝要求較高。
三、螺旋式(摩擦錨固)
螺旋式錨桿作為可回收錨桿設(shè)計(jì),但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,主要作為破碎圍巖巷道錨固來用,沒有作為可回收錨桿來使用。如果巷道圍巖變形較大,該錨桿會(huì)隨著變形,此時(shí)錨桿回收難度大,回收率低。
可回收錨桿必需要具有足夠的錨固強(qiáng)度和錨固的可靠性。由于組合式錨桿采用的是具有高可靠性的樹脂錨固,施工可靠性有保障,而且施工簡(jiǎn)單,回收工藝簡(jiǎn)單可靠。建議組合式錨桿為可回收錨桿的研發(fā)試用首選。
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