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京滬高鐵運(yùn)營(yíng)3年首現(xiàn)盈利

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據(jù)新華社北京1月25日電近期，一則來(lái)自京滬高鐵公司的消息引起海內(nèi)外關(guān)注：2014年，京滬高鐵運(yùn)送旅客超過(guò)1億人次，比上年同期增長(zhǎng)27%，首次實(shí)現(xiàn)盈利。 “客運(yùn)難以盈利是鐵路的通病，高鐵尤其如此。”京滬高速鐵路股份有限公司原董事長(zhǎng)蔡慶華說(shuō)，“當(dāng)初預(yù)計(jì)的是：5年建設(shè)周期，之后再運(yùn)營(yíng)5年，逐漸達(dá)到盈虧平衡，之后用14年還本付息。” 實(shí)際開(kāi)通后，情況超出預(yù)想，運(yùn)量和收益快速增長(zhǎng)。2011年6月30日至12月31日，京滬高鐵日均發(fā)送13.2萬(wàn)人；2012年全年日均發(fā)送17.8萬(wàn)人次；2013年日均發(fā)送23萬(wàn)人次；去年日均發(fā)送超過(guò)29萬(wàn)人次。 如潮的人流帶給京滬高鐵的，是直接的財(cái)富。2012年，京滬高鐵客票收入173.8億元，虧損37.16億元；2013年222.58億元，虧損12.94億元；到了去年，客票收入約300億元，按營(yíng)業(yè)稅口徑計(jì)算，有望實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約12億元。 本文標(biāo)題：京滬高鐵運(yùn)營(yíng)3年首現(xiàn)盈利 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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