貴州沿德高速公路烏江特大橋主墩首個(gè)0號(hào)塊成功澆筑

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12月4日上午10點(diǎn)，經(jīng)過全體施工人員連續(xù)22個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，貴州沿德高速公路重點(diǎn)控制性工程烏江特大橋8號(hào)主墩第一個(gè)0號(hào)塊首次澆筑勝利完成。標(biāo)志著烏江特大橋施工已進(jìn)入最關(guān)鍵的橋體施工環(huán)節(jié)，為下一步掛籃懸臂箱梁施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

烏江特大橋主跨180米，7號(hào)主墩墩高107.07米、8號(hào)主墩墩高107.8米，是路橋華祥國際工程有限公司承建的懸臂施工最大跨度的連續(xù)梁橋梁。該橋主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋?qū)?0.625米，為左右幅分離式單箱單室斷面（直腹板），主梁?jiǎn)?ldquo;T”共21個(gè)節(jié)段,采用掛籃對(duì)稱懸臂施工。本次澆筑的8號(hào)主墩左幅0號(hào)梁段采用三向預(yù)應(yīng)力體系，箱梁長(zhǎng)15米，高11.5米，設(shè)計(jì)C55混凝土482立方米，針對(duì)所需澆筑的混凝土體積大的情況，項(xiàng)目部采取分兩次澆筑方式，第一次澆筑高6米，利用1臺(tái)90型車載泵輸送，第一次澆筑C55混凝土270方。

8號(hào)主墩9月26日封頂，9月27日，0號(hào)塊開始著手準(zhǔn)備施工，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員及時(shí)調(diào)配各種資源，科學(xué)組織，認(rèn)真檢查每一道工藝流程，技術(shù)人員跟班旁站，安質(zhì)人員嚴(yán)格檢查每一組鋼筋綁扎間距，確保安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理吳敵親自聯(lián)系公司專家組及相關(guān)部門，項(xiàng)目部技術(shù)和試驗(yàn)部門針對(duì)C55高性能砼配合比反復(fù)進(jìn)行再設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，并調(diào)整泵管布設(shè)，盡可能的減少使用彎頭管，經(jīng)數(shù)次C55砼泵送試驗(yàn)，最終0號(hào)塊首次澆筑成功，積累了高墩0號(hào)塊的施工經(jīng)驗(yàn)，為公司以后施工類似工程取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

烏江特大橋0號(hào)塊的順利澆筑，吹響了烏江特大橋連續(xù)梁施工的號(hào)角，為大橋早日合龍?zhí)峁┝吮ＷC。