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合肥鐵路樞紐特大橋整體落梁

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由中鐵四局集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司制作、安裝的合肥鐵路樞紐南環(huán)線(xiàn)南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋日前整體落梁就位。

合肥鐵路樞紐南環(huán)線(xiàn)南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋是滬漢蓉快速鐵路引入合肥鐵路樞紐南環(huán)線(xiàn)的重點(diǎn)控制工程，為下承式、等高度、連續(xù)、剛性桁梁柔性拱橋，全長(zhǎng)461米，桁高15米，拱高45米，總噸位達(dá)1.35萬(wàn)噸。該橋的主跨跨度為亞洲同類(lèi)型橋梁之首，柔性拱的制作、安裝代表著鐵路工程鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域高端技術(shù)。在施工過(guò)程中，中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)有限公司攻克并解決了導(dǎo)梁上墩、鋼桁梁帶拱頂推、柔性拱拱腳合龍、施工監(jiān)控、BIM技術(shù)運(yùn)用和整體落梁6大關(guān)鍵技術(shù)。合肥鐵路樞紐南環(huán)線(xiàn)南淝河鋼桁梁柔性拱特大橋的不銹鋼復(fù)合橋面板也是首次在鐵路鋼橋梁上大面積使用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合橋面板在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上運(yùn)用的焊接檢驗(yàn)空白。

本文標(biāo)題：合肥鐵路樞紐特大橋整體落梁 Tags：合肥鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 12:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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