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成渝高鐵大足段可望春節(jié)前全線貫通
記者昨日從成渝高鐵大足段施工現(xiàn)場了解到,作為我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)中“滬漢蓉快速客運通道”重要組成部分,成渝鐵路客運專線目前正在加緊建設,并全線進入架梁階段,預計全線將于2015年3月開通運營。
施工單位人士表示,全長4.7公里的成渝高鐵大足段,可望在春節(jié)前實現(xiàn)全線貫通。
據(jù)悉,成渝鐵路客運專線西起成都東客站,向東途經(jīng)簡陽、資陽、資中、內江、隆昌后進入重慶境內,再經(jīng)榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩后,抵達終點站重慶站。線路全長308公里,其中四川境內179公里,重慶境內129公里。該鐵路客運專線是繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶修建的第三條鐵路線。建成后,將在成渝地區(qū)構建一個現(xiàn)代化的快速客運網(wǎng),在成渝間形成“1小時交通圈”。
成渝鐵路客運專線大足段,全長4.7公里,自2009年10月開工建設以來,已累計完成投資3.78億元,全段各項建設工作推進順利,目前已全面進入架梁階段。整個大足段,共由50品箱梁構架而成。目前,已完成16品箱梁的安裝工作,預計整個大足段的架梁工作將于春節(jié)前全部架設完成。
為了承載重達960噸的巨型箱梁的重壓,用于運載箱梁的專業(yè)車輛配備安裝了360個運載輪胎。而運達架梁工作區(qū)域的箱梁,在大型吊裝機的引導下,緩慢而平穩(wěn)的進行吊裝工作。
中鐵十一局成渝客運專線第三項目陳軍稱,現(xiàn)在完成了大足段施工量的95%以上,當這50個巨型箱架設完畢以后,大足段就實現(xiàn)了全線貫通,所剩余的就是橋面的后續(xù)施工。
本文標題:成渝高鐵大足段可望春節(jié)前全線貫通 Tags:- 1安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理》第三講講義精選(21)
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