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重慶地鐵六號線二期軌道工程首組道岔順利澆筑完成

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2013年1月12日晚23:06分，伴隨著機器的轟鳴聲，第一車混凝土緩緩泵入蔡家輔助線右線P2307/9號單開道岔內(nèi)，至13日凌晨02:30分，重慶軌道交通六號線二期工程首組道岔全部澆筑完成。標志著六號線二期軌道工程施工拉開了帷幕。

重慶軌道交通六號線二期是一期工程南北兩端的延伸。二期工程線路全長約37.258雙線公里，全線地下線長約30.992雙線公里，高架線長約5.74雙線公里，地面線及敞開段長約0.526雙線公里。共設(shè)12座車站，其中地下站10座，高架站2座，平均站間距3.091公里。

為確保首組道岔澆筑的順利進行，項目部各部門充分協(xié)調(diào)，嚴密組織，從技術(shù)管理、機備物資、施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量保障等各個環(huán)節(jié)層層把關(guān)，確保首組道岔的安全順利澆筑且質(zhì)量達標。

本文標題：重慶地鐵六號線二期軌道工程首組道岔順利澆筑完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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