中鐵二十三局三公司貴廣鐵路恭城隧道順利貫通

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項目領導與員工同慶隧道順利貫通

12月28日，中鐵二十三局三公司貴廣鐵路二項目部傳來好消息：在“大干一百天”活動進入最后沖刺階段的關鍵時期，被喻為“硬骨頭工程”的貴廣鐵路恭城隧道，在全體參建人員的共同努力下，于今日8時整實現(xiàn)安全順利貫通，在場員工無不振臂高呼，狂歡吶喊，歡慶這一期待已久的時刻，現(xiàn)場鞭炮齊鳴，禮花四濺，施工現(xiàn)場到處洋溢著勝利的喜慶。

貴廣鐵路恭城隧道位于廣西壯族自治區(qū)桂林市恭城縣境內，隧道起訖里程為DK502+915～DK504+520,全長1605m，為客運專線鐵路隧道，洞內采用無砟軌道設計。隧道采取從進口端單頭掘進、反坡排水施工，Ⅲ級和Ⅳ級圍巖地段采用臺階法、Ⅴ級地段為大拱腳臺階法施工，主要地質為粘土，下伏基巖為礫巖、砂巖夾頁巖、灰?guī)r夾泥質灰?guī)r，巖體穩(wěn)定性較差，且多處穿越斷層、逆斷層、溶洞和溶槽，不良地質較多，施工難度較大。洞身淺埋段穿越鋅礦采空區(qū)，出口段有城鄉(xiāng)中學，施工環(huán)境極其復雜。

為確保施工質量安全，項目部嚴格遵循《隧道施工作業(yè)指導》和相關質量安全管理辦法，嚴格執(zhí)行“安全質量巡查制”、“夜間巡查制”、“值班旁站制”等制度，大力推進現(xiàn)場標準化管理和精細化施工，做到 隧道施工“短開挖、強支護、勤量測、緊封閉”。尤其在針對斷層、溶洞溶槽施工、和針對穿越廠區(qū)、學校等安全風險點施工時，詳細制定了安全應急預案，實施全方位監(jiān)督實施，順利實現(xiàn)了隧道開工至貫通安全零事故的目標。

建設過程中存在著工程調整、資金緊張、材料短缺、征地拆遷和外部阻擾等諸多困難，每完成一個單位工程或一個節(jié)點目標，都能讓人歡欣鼓舞。

恭城隧道的順利貫通，更加堅定全體參戰(zhàn)員工的信心和決心，紛紛表示將在項目班子的堅強帶領下，轉挑戰(zhàn)為機遇，變壓力為動力，奪取“大干一百天”的最后勝利。將繼續(xù)堅持科學管理精細施工干好剩余工程，破解斷層、涌水、通風排煙、高溫等難題，尋求工程施工、安全管理、質量控制新成績，最終圓滿實現(xiàn)目標計劃任務。信心滿懷、激情磅礴，志在用貴廣人的勇氣和決心譜寫新篇章、再續(xù)輝煌。