2015招標師《項目管理與招標采購》：國際貿(mào)易術語解釋通則

《2015年國際貿(mào)易術語解釋通則》

國際貿(mào)易慣例在適用的時間效力上并不存在“新法取代舊法”的情況，即2015版《INCOTERMS》實施之后并非2000版《INCOTERMS》就自動廢止，當事人在訂立貿(mào)易合同時仍可選擇適用2000版《INCOTERMS》甚至1990版《INCOTERMS》。

各種貿(mào)易術語項下，買賣雙方的責任和義務的具體內(nèi)容

E組，EXW，工廠交貨（注明指定交貨地點）。指賣方在其所在地將備妥的貨物交付買方，履行其交貨義務。后續(xù)的裝船、報關、運輸?shù)荣u方都不負責。

風險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物置于買方支配之下時為分界點；費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。

F組，F(xiàn)CA，貨交承運人（注明指定交貨地點）。指賣方在規(guī)定的時間、地點把貨物交給買方指定的承運人，辦理出口結(jié)關手續(xù)，履行其交貨義務；風險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物交由承運人照管時為分界點；費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。FCA適合各種運輸方式。

FAS，裝運港船邊交貨（注明指定裝運港）。指賣方在裝運港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務，此后一切費用和貨物滅失或損壞的風險即由買方承擔。賣方還應負責辦理有關出口手續(xù)及支付有關出口稅捐。

FOB，裝運港船上交貨。指賣方負責在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

C組，CFR，成本加運費（注明指定目的港）。指賣方負責租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，負擔貨物裝船越過船舷以前的一切費用和風險，負責辦理出口結(jié)關手續(xù)，支付運費。買方負擔貨物越過船舷以后的各種費用和風險，負責辦理從裝運港至目的地的貨運保險，支付保險費。