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攪拌車磨合期間的使用與保養(yǎng)!
(一)攪拌車起步先預(yù)熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對攪拌車發(fā)動機的沖擊負荷。
(二)需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護攪拌車發(fā)動機的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)攪拌車度過了“保育”期,從攪拌車離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車、換檔,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對攪拌車離合器卻會造成不小的傷害。
(三)還有人習(xí)慣在停車時,掛一檔踩離合等候,或是摘了空檔還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成攪拌車離合器長時間處于磨損狀態(tài)。 合理使用油料一般來講,轎車的油料是越高級越好,這里講的高級是指使用性能,而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價格。汽油機應(yīng) 選用SE級,柴油機應(yīng)以CL-4級為佳。至于汽油,高辛烷植的油應(yīng)為磨合期首選,以防爆燃,如遇點火困難,應(yīng)推遲點火時間,并及時換攪拌車的檔和避免急加速。
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