攪拌車磨合期間的使用與保養(yǎng)！

(一)攪拌車起步先預(yù)熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對攪拌車發(fā)動機的沖擊負荷。

　　(二)需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護攪拌車發(fā)動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當攪拌車度過了“保育”期，從攪拌車離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對攪拌車離合器卻會造成不小的傷害。

　　(三)還有人習慣在停車時，掛一檔踩離合等候，或是摘了空檔還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成攪拌車離合器長時間處于磨損狀態(tài)。合理使用油料一般來講，轎車的油料是越高級越好，這里講的高級是指使用性能，而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價格。汽油機應(yīng)　　選用SE級，柴油機應(yīng)以CL－4級為佳。至于汽油，高辛烷植的油應(yīng)為磨合期首選，以防爆燃，如遇點火困難，應(yīng)推遲點火時間，并及時換攪拌車的檔和避免急加速。