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某高速公路隧道工程江西段施工組織設(shè)計(jì)

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   特長(zhǎng)隧道 施組

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              地理位置:江西 隧道用途:交通隧道 隧道長(zhǎng)度分類:長(zhǎng)隧道 隧道總長(zhǎng)度:2173m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào):地質(zhì)雷達(dá) 輔助坑道:斜井 開挖方法:礦山(鉆爆)法 所處位置:山嶺隧道 計(jì)劃工期:18月 附圖附表:組織機(jī)構(gòu)圖,分項(xiàng)工程工藝流程圖,機(jī)械儀器設(shè)備表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,施工進(jìn)度計(jì)劃表,材料計(jì)劃表 編制時(shí)間:2006年以前
                關(guān)鍵詞: 特長(zhǎng)隧道 施組

                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  工程概況   **至廣州國(guó)家高速公路是交通部新規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)中的“縱五線”,是縱貫我國(guó)東北、華北、華中和華南廣大地區(qū)的交通大動(dòng)脈。武寧(鄂贛界)至吉安段高速公路,是大廣線在江西境內(nèi)的北段,也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架網(wǎng)的“西縱”網(wǎng)的一部分。它貫穿贛西北與贛中西部地區(qū)。本合同段起訖樁號(hào)為K97+127~K99+300,線路長(zhǎng)度2.173km。全段構(gòu)造物主要有特長(zhǎng)隧道2/5座(**隧道的本合同段2173米)?! 。?)地形、地貌  本合同段位于江西北部,地處**脈北麓,屬西北中低山侵蝕剝蝕與中低山丘陵區(qū)之過渡區(qū)段,總體地形呈北低南高。地形起伏較大,沖溝發(fā)育,地表植被發(fā)育。擬建的**隧道通過部位為**的主峰地段,最高海拔1275.0米,地面高程在253.0~1225.0米之間,一般相對(duì)高差600~800米,地形起伏很大,山勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻,山體自然邊坡穩(wěn)定,坡角一般為25~45度,局部發(fā)育陡坎,溝谷旨為“V”型深切割,地表水系較發(fā)育,水流湍急,地貌單元屬于侵、剝蝕型中高山區(qū)?! ∩絽^(qū)內(nèi)民居零星分布,交通極為不便。本合同段施工隧道進(jìn)口方向,地形相對(duì)開闊,施工較方便,海拔高370.00米?! 。?)水文氣象與自然區(qū)劃  路線大部分位于中低山丘陵區(qū),樹枝狀水系發(fā)育,路線區(qū)域內(nèi)無(wú)大河流,溪溝發(fā)育,地表水較豐富,常年流水,匯入長(zhǎng)江水系修水支流武寧鄉(xiāng)水?! ÷肪€區(qū)域?qū)儆趦?nèi)陸亞熱帶季風(fēng)性氣候,氣候溫暖濕潤(rùn),雨量充沛,四季分明,降水一般集中在4~6月,多以大、暴雨的集中降水,年平均氣溫16~19℃,一月份平均氣溫4.5℃,八月份平均氣溫28℃。極端最低氣溫-11℃,極端最高氣溫41℃。年平均降水量1508~1685毫米,無(wú)霜期251天?! 「鶕?jù)1987年《公路自然區(qū)區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ003-86)的區(qū)劃,路線劃分為第五區(qū),即江南丘陵濕潤(rùn)區(qū)。 ?。?)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)  路線區(qū)域地形起伏大,路線切割山體較深;區(qū)域地層主要為中元古界變質(zhì)巖系及華力西晚期花崗巖;  沿線地質(zhì)構(gòu)造(褶皺帶)極其發(fā)育,變質(zhì)巖系由于受多期地質(zhì)構(gòu)造的作用,加上風(fēng)化時(shí)間久長(zhǎng),巖體總體比較破碎。區(qū)域工程地質(zhì)條件總體屬中等復(fù)雜型,但整個(gè)區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。沿線地水比較豐富,地下水類型有:第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。沿線地表、地下水取樣分析結(jié)果表明,水質(zhì)純凈,人畜均可飲用,對(duì)鋼筋和混凝土均無(wú)腐蝕作用?! 。?)地震  根據(jù)“中國(guó)地震動(dòng)峰值加速區(qū)劃圖(江西部分)”可知,區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,地震反應(yīng)譜特征周期值為0.3s,即相當(dāng)于原地震基本烈度值為6度區(qū)。特長(zhǎng)隧道按地震基本烈度7度區(qū)進(jìn)行抗震基設(shè)防?! 。?)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  雙向四車道高速公路;  設(shè)計(jì)行車速度100km/h;  路基寬度26米(分離式路基為13米),路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土;  設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí);  設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/ 300,大、中、小橋涵和路基為1/100;  隧道建筑界限凈寬(單洞):基本總寬度10.75m  隧道建筑界限凈高:5.0m,檢修道凈高2.5m;  全線設(shè)置安全、監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、供電照明及服務(wù)等設(shè)施?! 。?)主要工程數(shù)量  本合同段承擔(dān)**隧道進(jìn)口方向正洞左線2174米、右線2173米及斜井的土建工程施工,主要工程數(shù)量見表1-1、表1-2?! ?

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發(fā)布:2007-11-09 17:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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