二灰土底基層施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、概論　　1、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成?！　?、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。江蘇高速公路設(shè)計(jì)不設(shè)置墊層，從一定意義上來說，80cm（填方路段，挖方及零填路段為30cm）厚用8%劑量摻消石灰處理的土填筑的95區(qū)路基，起著墊層的作用。　　3、底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求，可比基層材料略低。　　底基層是確?；鶎影l(fā)揮承重作用和保持穩(wěn)定的主要結(jié)構(gòu)層，如果底基層施工質(zhì)量較差，技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范規(guī)定，則基層將過早損壞，整個(gè)路面不能正常使用?！　?、高速公路底基層的類型有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、填隙碎石等。江蘇高速公路底基層一般采用石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土和水泥、石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定粉砂土，壓實(shí)厚度20cm，多采用路拌法施工?！　《?、施工機(jī)械　　路拌機(jī)、壓路機(jī)、自動(dòng)找平功能的平地機(jī)，自卸汽車、裝載機(jī)，挖土機(jī)、灑水車?！　∪⒄J(rèn)真選擇原材料，做好配合比設(shè)計(jì)　　1、原材料規(guī)格　　石灰：符合III級(jí)或III級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的石灰，使用前7~10天消介，通過1cm篩?！　♀}質(zhì)生石灰：有效鈣+氧化鎂含量≥70%?！　》勖夯遥海⊿io2+AL2O3+Fe2O3）＞70%，燒失量≤20%?！　⊥粒核苄灾笖?shù)12~20的土料，有機(jī)質(zhì)含量≤10%。不符合以上規(guī)定的土用于底基層應(yīng)通過專題研究，根據(jù)研究成果，經(jīng)批準(zhǔn)才能使用。　　2、混合料配合比設(shè)計(jì)　　配制五組不同比例的二灰土混合料（石灰：粉煤灰=1：2~1：4，二灰：土=30：70~40：60）→重型擊實(shí)試驗(yàn)→求得各組混俁料最大干密度、最佳含水量→壓實(shí)度95%標(biāo)準(zhǔn)，制備抗壓試件（每組6個(gè)）→標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（溫度25℃±2℃，相對(duì)濕度95%或以上）6天→浸水1天，測(cè)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度→取符合強(qiáng)度要求的（R代≥0.6Mpa）配合比，經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)后施工?！　∫话汶S石灰含量增加強(qiáng)度增大；但強(qiáng)度也不能過高，因?yàn)樾瓒嘤檬遥唤?jīng)濟(jì)造價(jià)高，而且這種二灰土路面底基層易開裂。如果強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定要求，可用質(zhì)量等級(jí)較高的石灰?！　?

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