半剛性基層現(xiàn)場施工

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內(nèi)容簡介

　　在我國的高等級公路半剛性基層施工中，無限混合料的拌合方式有兩種：路拌法和廠拌法，其攤銷方式有人工和機械兩種。從施工的程序來看，一般都是先通過修一段試驗路段，制定出標準施工方法以后，再進行大面積的施工。 　　 在進行大面積施工以前（正式開工前至少一個月），修筑一定長度的試驗路段很有必要。目前在我國高等級公路基層實踐中，許多施工單位通過修筑試驗路段來進行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來并加以解決，由此提出標準施工法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程的施工質(zhì)量提高，施工進度加快，取得了顯著的經(jīng)濟效益。在修筑試驗路段中，承包人應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理工程師擔供用于試驗路段的原材料、混合料、組成設(shè)計以及備料、拌合、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護設(shè)備一覽表和施工程序。施工工藝及操作計劃等詳細說明，并由監(jiān)理工程師審核批準。 　　

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