某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件

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　　本技術(shù)條件規(guī)定了某高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。　　盆式橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性?！澳掣咚勹F路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件”是在TB/T2331-2《鐵路橋梁盆式橡膠支座》和GB/T17955-2000《球型支座技術(shù)條件》的基礎(chǔ)上，參考國(guó)內(nèi)外的最新標(biāo)準(zhǔn)，如歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1337-5 Structural bearings-Pot bearing、美國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（AASHTO），針對(duì)某高速鐵路橋梁的特殊要求而編制的。相對(duì)于《鐵路橋梁盆式橡膠支座》，本技術(shù)條件主要有以下方面的修改和補(bǔ)充：　　l 增加了對(duì)成品支座膠料的檢測(cè)；　　l 支座用聚四氟乙烯板物理機(jī)械性能檢測(cè)中增加了球壓痕硬度的測(cè)定；　　l 增加了對(duì)成品支座聚四氟乙烯板的檢測(cè)；　　l 明確規(guī)定了聚四氟乙烯板在硅脂潤(rùn)滑條件下的初始靜摩擦系數(shù)；　　l 將支座的檢驗(yàn)分為原材料檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)，并明確了檢驗(yàn)頻次；　　l 在成品支座的檢驗(yàn)中增加了支座的壓轉(zhuǎn)試驗(yàn)；　　l 對(duì)支座的防腐涂裝提出更明確的要求?！　?

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