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自2001年底加入WTO以后,我國(guó)汽車市場(chǎng)取得了高速的增長(zhǎng)。隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,私家車的數(shù)量逐年猛增,固定資產(chǎn)投資的加大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善也拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的需求。即使在出現(xiàn)回落的04和05年依然保持著13%以上的增速。在經(jīng)過(guò)幾年高速增長(zhǎng)之后,目前我國(guó)已成為全球第二大汽車市場(chǎng),而對(duì)于我國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),依然處于成長(zhǎng)期,我國(guó)的汽車市場(chǎng)仍具備巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
近年來(lái),國(guó)際汽車巨頭紛紛打入我國(guó)汽車市場(chǎng),謀求更大的發(fā)展,加速了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張和技術(shù)的進(jìn)步。而在我國(guó)民族企業(yè)的不懈努力之下,自主品牌在近年崛起,使得合資產(chǎn)品暴利的年代一去不復(fù)返,汽車價(jià)格近幾年迅速走低,加快了汽車這一現(xiàn)代交通工具在人們?nèi)粘I钪械钠占八俣?。在市?chǎng)容量快速擴(kuò)增的同時(shí),我國(guó)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)似乎已經(jīng)成為了一種慣性。然而,隨著美國(guó)次貸危機(jī)引起的經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球之后,經(jīng)濟(jì)大蕭條在世界范圍內(nèi)彌漫,我國(guó)近年來(lái)一直高速增長(zhǎng)的的經(jīng)濟(jì)在08年也出現(xiàn)了衰退的跡象,國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策也由防止經(jīng)濟(jì)過(guò)熱轉(zhuǎn)變?yōu)闉?ldquo;保八”而戰(zhàn)。
經(jīng)濟(jì)的蕭條直接導(dǎo)致了我國(guó)汽車市場(chǎng)在08年出現(xiàn)拐點(diǎn)。根據(jù)北京鴻銳新思管理咨詢有限公司的分析,宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)GDP、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入以及固定資產(chǎn)投資與汽車工業(yè)總產(chǎn)值均顯著相關(guān),相關(guān)系數(shù)均達(dá)到0.97以上。以2007年的數(shù)據(jù)來(lái)看,汽車工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)GDP的產(chǎn)業(yè)彈性系數(shù)為0.62,即汽車工業(yè)總產(chǎn)值每增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)既拉動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.74個(gè)百分點(diǎn),而GDP每增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn),汽車工業(yè)總產(chǎn)值就隨之增長(zhǎng)1.35個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),在全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,我國(guó)汽車業(yè)近年新的增長(zhǎng)點(diǎn)—出口市場(chǎng)也飽受打擊,在內(nèi)憂外患的雙重夾擊之下,我國(guó)汽車市場(chǎng)在08年告別了高速增長(zhǎng)。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年11月汽車共銷售68.5萬(wàn)輛,同比下降14.56%,1-11月汽車?yán)塾?jì)銷售862.98萬(wàn)輛,比同期累計(jì)增長(zhǎng)8.52%,增速明顯放緩。
09年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀 金融危機(jī)影響將進(jìn)一步深化
美國(guó)次貸危機(jī)的蝴蝶效應(yīng)引發(fā)了此次全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),在全球經(jīng)濟(jì)一體化程度越來(lái)越高的今天,沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以獨(dú)善其身。在2008年尤其是下半年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)明顯感受到了“切膚之痛”,而這僅僅是一個(gè)開(kāi)始。
我國(guó)近年來(lái)依靠出口和投資為主支撐起來(lái)的熱的發(fā)燙的經(jīng)濟(jì),在遭遇金融危機(jī)的寒流后將快速降溫,金融危機(jī)的影響在2009年將進(jìn)一步深化。
其一,09年我國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)速度或?qū)⒗^續(xù)降低。受金融危機(jī)的影響,美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)在2009年將顯現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì),就業(yè)與收入增長(zhǎng)的問(wèn)題將加大,美國(guó)市場(chǎng)需求將進(jìn)一步疲軟,歐盟和日本經(jīng)濟(jì)也會(huì)呈現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì)。受此影響,國(guó)際市場(chǎng)需求也將進(jìn)一步萎縮。這些都會(huì)對(duì)中國(guó)出口形成不利的影響。09年我國(guó)出口企業(yè)將困難重重,如果國(guó)際市場(chǎng)需求進(jìn)一步收縮,人民幣繼續(xù)升值,出口將更加困難。由此可見(jiàn),2009年出口增長(zhǎng)速度將進(jìn)一步減慢。特別在美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)較大問(wèn)題并帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衰退過(guò)程時(shí),預(yù)計(jì)出口增長(zhǎng)下降的幅度將比較大。
其二,09年投資增長(zhǎng)將可能明顯下降。受金融危機(jī)的影響,2008年中國(guó)城市房屋銷售價(jià)格指數(shù)同比和環(huán)比漲幅均呈現(xiàn)持續(xù)回落態(tài)勢(shì),引起了普遍的看跌預(yù)期,導(dǎo)致住房銷售量減少。預(yù)計(jì)2009年的房地產(chǎn)市場(chǎng)將繼續(xù)低迷,加上貸款緊縮因素,估計(jì)會(huì)有越來(lái)越多的房地產(chǎn)企業(yè)因現(xiàn)金流斷裂而陷入困境,房地產(chǎn)業(yè)有可能進(jìn)入周期性調(diào)整,房地產(chǎn)投資的增長(zhǎng)也將受到明顯的影響。此外,受原材料價(jià)格上漲,勞動(dòng)力工資成本提高,融資困難和融資成本提高等因素的影響,企業(yè)生產(chǎn)成本增加較為明顯,而隨著總需求增幅放緩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)困難將加重。11月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.4%,增速比上月和上年同期分別回落2.8和11.9個(gè)百分點(diǎn)。而10月增速比上月和上年同期分別回落了3.2個(gè)和9.7個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)利潤(rùn)減少,經(jīng)營(yíng)困難加大,將會(huì)影響到企業(yè)的投資能力,進(jìn)而影響到企業(yè)投資的增長(zhǎng)。從另一個(gè)角度來(lái)看,經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不景氣也會(huì)直接影響投資者的投資信心,從而進(jìn)一步影響09年投資的增長(zhǎng)。
其三,消費(fèi)將成拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要因素。自2005年以來(lái),消費(fèi)的增長(zhǎng)速度有了明顯提高,消費(fèi)需求增長(zhǎng)均保持在12%以上,出現(xiàn)了消費(fèi)增長(zhǎng)逐步加快的好形勢(shì)。與投資、出口相比,2008年以來(lái)我國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)呈加快之勢(shì),但受金融危機(jī)的影響,08下半年消費(fèi)增速放緩。11月,社會(huì)消費(fèi)品零售總額9790.8億元,同比增長(zhǎng)20.8%。這個(gè)增速較10月份回落1.2%,物價(jià)增速回落和股市下跌繼續(xù)推動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售增速下降。此外,受股市走弱影響,居民財(cái)產(chǎn)性收入增速減緩,就業(yè)壓力的增大以及企業(yè)普遍效益不佳也影響了居民收入的增長(zhǎng)。另一方面,經(jīng)濟(jì)趨冷的苗頭,亦會(huì)影響到居民的消費(fèi)信心,改變居民的消費(fèi)預(yù)期。在這種情況下,國(guó)家出臺(tái)一系列政策,如幾次調(diào)低存貸款基準(zhǔn)利率等刺激消費(fèi),擴(kuò)大內(nèi)需,在出口環(huán)境不利,投資前景不樂(lè)觀的情況下,刺激消費(fèi)的增長(zhǎng)已成為“救命稻草”。預(yù)計(jì)09年國(guó)家相關(guān)政策還將陸續(xù)出臺(tái),而在政策效果逐步顯現(xiàn)時(shí),消費(fèi)將在我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)中發(fā)揮更大的作用。
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