智能停車場系統(tǒng)緩解停車難問題的同時安全也不可忽略

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    停車場系統(tǒng)作為城市交通系統(tǒng)中的一部分，在提供高質(zhì)量的服務(wù)管理機制的同事，也應(yīng)該是保障的安全管理的安全性，為人們提供高質(zhì)量的服務(wù)。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，很多成熟的智能產(chǎn)品，如視頻監(jiān)控，安全，車輛導(dǎo)航，語音服務(wù)，智能卡已廣泛應(yīng)用在我們的日常生活中，能在一定程度上提高停車場的智能化水平，但事故仍然頻繁發(fā)生在我們身邊，如何切實加強安全管理，提高人們的安全意識，減少安全隱患，保護人民的生命和財產(chǎn)安全，是我們應(yīng)該思考注重的問題。

    眾所周知，停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。來自《2006年-2014年中國出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場研究及重點企業(yè)競爭力深度調(diào)研報告》的數(shù)據(jù)分析稱：2009、2010、2011三年的停車場市場規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測截止至2014年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，并有望達(dá)到40億元。智能停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場，解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。

    最近，各地建立“智慧城市”“智慧社區(qū)”的呼聲越來越高，很多地區(qū)也正在實施當(dāng)中。立體智能停車場能夠給有車一族帶來諸多的方便，而且據(jù)統(tǒng)計，到了2010年之后，國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬輛左右，并且每年汽車增長率都以50%-80%的速度增長，就會引發(fā)一系列車多位少、停車難等停車問題，而停車場管理系統(tǒng)則成為了推動城市發(fā)展不可或缺的一部分，智慧城市的建設(shè)又將大力推動智能停車場的發(fā)展。

    隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營的發(fā)展，自動導(dǎo)航停車位、進車庫自動感應(yīng)、繳費直接從卡里扣……未來停車將更方便、更智能化。如今一些軟件企業(yè)從停車難的尷尬中，尋找“停車經(jīng)濟”的商機，進軍智能停車管理系統(tǒng)研發(fā)，智能停車系統(tǒng)市場需求日趨旺盛。據(jù)調(diào)查，未來停車場管理系統(tǒng)的市場需求將達(dá)37億元，智能停車行業(yè)將迎來發(fā)展黃金時期。

    然而，在商機面前，很多人或許會忽略停車場安全問題。2007年，深圳市新洲九街北側(cè)的一家立體停車庫中，一輛剛被送入車庫存放的白色本田小轎車，在被機械提升到三層庫位的位置時，疑因機械故障，致使轎車直墜地面，砸毀一輛停放在其左下方的寶馬轎車，所幸無人員傷亡。2010年，深圳市CRM/huaqiang/ target=_blank class=infotextkey>華強北的華聯(lián)發(fā)停車場，一名開著奧迪車的女司機進停車場取卡，停車卡掉落車內(nèi)，她側(cè)身撿卡引發(fā)慘烈車禍，司機當(dāng)場死亡，血濺停車場。此類事故頻繁發(fā)生，關(guān)鍵問題在于管理機構(gòu)如何有效提高停車場的安全管理水平。

    事實上，停車場安全管理可以做的更好。例如，業(yè)主會在停車場停放車輛的時候，由管理系統(tǒng)獲取定位系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)及業(yè)主的停車信息和安全措施?？梢詸z測汽車的實際重量；然后通過檢測裝置獲取停車位的實際承載力；此外，與軸承相比重量；當(dāng)符合停車條件，建議車主可以停車；否則提示車主停到到最近的符合條件的停車位。

    除了停車場智能化管理，準(zhǔn)入卡也有智能的操作模式，如車輛進入停車場的入口，通過地磅檢測車輛位置，由停車場系統(tǒng)的自動提示業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)動作的語音信息，像空擋，手剎等，再向車主詢問是否需要停車指引的過程，該程序至少可以延時5秒以上，此時道閘是不開的，車主不會主動使車輛前進，能有效避免因誤操作撿卡而發(fā)生事故。

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