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[廣西]南寧國際會展中心改擴建工程實現(xiàn)部分區(qū)域主體封頂

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摘要:記者6日從中建八局二公司了解到,該改擴建工程總投資約為45億元,將新建A、B、C、5#四處地塊的新會展展廳,并增加一系列功能展區(qū)、配套工程,且重新規(guī)劃了整個會展中心的交通通行系統(tǒng)

會展中心B、C地塊鳥瞰效果圖。

記者6日從中建八局二公司了解到,該改擴建工程總投資約為45億元,將新建A、B、C、5#四處地塊的新會展展廳,并增加一系列功能展區(qū)、配套工程,且重新規(guī)劃了整個會展中心的交通通行系統(tǒng)。

目前,正在施工的B、C地塊部分區(qū)域的主體已經封頂,8月底前將完成B、C地塊主體結構以及外立面粗裝。

會展中心擴建前已運營多年 

南寧國際會展中心從2003年一期工程投入使用至今,已使用了12年,其間一期配套工程與二期工程分別于2004年與2005年投入使用。目前,已舉辦過11屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會的會展中心漸顯疲態(tài)。

為更好地服務中國—東盟博覽會及各類高規(guī)格展會,吸引更多國內外參展商到南寧參展交流,提升南寧的城市形象,南寧市政府及有關部門提出對南寧國際會展中心進行改擴建及改造——在會展中心東側預留地塊進行擴建;對原有場館設施設備進行改造提升。

南寧國際會展中心改擴建及周邊市政交通完善工程總投資45億元,建安工程費34.7億元,總建筑面積約37萬㎡。擴建工程內容為新建A、B、C、5#地塊、室外配套工程及慢行交通系統(tǒng);舊場館提升內容為原場館的建筑工程、給排水工程、電氣工程、消防工程、空調工程和智能工程的技術改造。

南寧國際會展改擴建工程是廣西壯族自治區(qū)、南寧市重點工程,是南寧會展一期、二期工程的延續(xù),是中國面向東盟的窗口。項目建成后可以更好地服務國家一帶一路戰(zhàn)略和中國—東盟博覽會,提升南寧城市的國際影響力。

部分區(qū)域主體已封頂

會展中心改擴建工程已于去年年底正式開工,項目將分期實施。目前,B、C地塊正在施工。B、C地塊,總用地面積約8.4萬㎡,總建筑面積約24萬㎡。B地塊為大堂樓地下3層、地上1層,C地塊為展廳樓地下2層、地上2層。

記者昨日在施工現(xiàn)場看到工程目前正在主體建設,多臺混凝土攪拌機在工地進進出來,現(xiàn)場一派熱火朝天的工作景象。

“該項目建設工期緊、任務重,根據(jù)計劃,至8月底需完成24萬㎡主體結構,200萬m3土方外運,混凝土澆筑20萬m3,鋼筋3萬噸。”中建八局二公司會展中心項目部黨支部書記夏廣濱告訴記者。

據(jù)了解,每天約有3000名工人參與會展中心的改擴建。南寧國際會展中心改擴建項目部緊抓項目現(xiàn)場管理、精細化管理,工程建設得到快速穩(wěn)步推進,目前,會展中心已完成邊坡支護工程(含支護樁、錨索(桿)等)100%,土方工程98%,主體工程60%。

由于本工程具有層高低、單層平面面積大、工期緊等特點,采用分區(qū)同時施工,部分區(qū)域主體已封頂。    根據(jù)計劃,8月底之前工程必須完成B、C地塊主體結構及外立面粗裝。

B、C地塊上設置大堂樓和展廳樓

正在緊鑼密鼓施工的會展中心將如何擴容?據(jù)介紹,B、C地塊上由北向南設置大堂樓和展廳樓。建筑體量上,順應地形呈北低南高之勢,大堂樓屋頂不超過92m平臺高度,展廳樓屋頂不超過105.2m平臺高度,使得從外觀上兩座建筑與現(xiàn)有場館渾然一體。

而且此次擴建利用屋頂平臺進行綠化和設置生態(tài)停車場,平時可作為市民活動休憩場所,也可靈活組織室外臨時展覽,同時使建筑更加低調平實。建成后,增加停車位1951個,展廳建筑面積32124㎡,倉儲裝卸面積22433㎡,商業(yè)建筑面積9423㎡,辦公建筑面積8539㎡,地下車庫及配套設施117480㎡。

通過工程的實施,南寧國際會展中心的展廳規(guī)模將進一步擴大,功能實現(xiàn)更新完善。不僅形象提升為“高大上”,各項配套設施也更加便民。

項目重新規(guī)劃交通通行系統(tǒng)

擴建工程還重新規(guī)劃了整個會展中心的交通通行系統(tǒng)。在交通組織上,為了解決目前會展全部靠會展路進出、交通擁堵、內外不暢的問題,擴建后,會展中心在竹溪路和會展路增設多個出入口,并在民族大道輔道增加臨時出入口,令交通更為順暢。

地下車庫四通八達與周邊城市地下連接結合(市人大方向和石園路方向),將更有效地疏解進出未來會展停車場的車流。

除此之外,增加西邊內部坡道,打通現(xiàn)會展幾個標高平臺之間的聯(lián)系,使布展更加方便。大堂樓地下一層、展廳樓首層和二層的上落貨區(qū)都有獨立的貨運流線,同時可兼做消防車通道。

考慮到與未來軌道交通的聯(lián)系和商業(yè)價值,在大堂樓地下一層設置部分商業(yè)及恒常展廳,方便市民乘坐地鐵直接進入會展中心內部。

除地下交通聯(lián)系外,大堂樓和展廳樓都可通過地面的交通直接到達,特別是展廳樓前部的多功能廳,更有為博覽會期間各國元首到訪準備的迎賓廣場、VIP停車場等。多功能廳也具備餐飲、VIP獨立休息室、會議,VIP專用進入會場等多種流線、面積等符合國際標準。

此外,為了最大化方便市民,此項目還設計有一條慢行通道,在展廳閉館期間仍可悠閑地穿行,使游覽會展成為一種日常體驗。

發(fā)布:2007-11-12 14:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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