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2014北京地鐵漲價方案定在了哪里?
北京地鐵漲價怎么定的?經(jīng)歷了近一年的大眾“視聽”后,“北京地鐵漲價”再度引發(fā)生活在北京城里大大小小民眾們的關(guān)注。那么北京地鐵漲價方案到底是怎么定的呢?
10月28日下午,北京市公交地鐵價格調(diào)整聽證會召開,25位聽證代表、10位旁聽公民全程參與。經(jīng)過3個多小時的聽證,25位聽證代表全部同意公交地鐵漲價,地鐵方面,24位聽證代表同意方案二,僅一位同意方案一。公交方面,23位聽證代表同意方案二,一位同意方案一,還有一位提出新的方案,建議調(diào)價,但不實施一卡通折扣,和地鐵一樣累計優(yōu)惠。
地鐵票價第一套方案:起步價為3公里2元,3-6公里3元,6公里后分段累積計費,計費方式為:6-18公里每6公里加1元,18-42公里每12公里加1元,42公里以上每18公里加1元,票價不封頂。
地鐵票價第二套方案:起步價為6公里3元,6-12公里4元,12公里后分段累積計費,計費方式為:12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票價不封頂。
公交票價第一套方案:起步價為5公里內(nèi)每人次1元,之后每增加10公里加價1元;該方案取消一卡通普通卡刷卡優(yōu)惠,保留學生卡刷卡5折優(yōu)惠。
公交票價第二套方案:起步10公里內(nèi)每人次2元,以后每增加5公里加價1元;一卡通普通卡刷卡實行5折優(yōu)惠,學生卡刷卡實行2.5折優(yōu)惠。
此外,公交現(xiàn)行的四種票制票價將合并為一種票制票價,并且實現(xiàn)同城同價、城鄉(xiāng)一體價。
此次聽證會后,是否最終將采用第二套方案以及究竟何時開始調(diào)價?市發(fā)改委委員李素芳表示,目前還不能確定將使用第二套方案,“聽證會是征求意見會,大家對方案的選擇會對我們后期政策確定哪套方案有一定的參考價值,但具體選哪套方案,還需要政府再結(jié)合方方面面來綜合制定。”
至于何時漲價,李素芳表示,目前時間尚不能確定,根據(jù)聽證法,他們將在15日內(nèi)匯總分析聽證會代表提出的意見和建議,進一步修改完善價格聽證方案后,及時上報市政府進行專題研究。但具體哪天正式調(diào)價,還需再等安排。
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