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倉庫管理投訴最多：申通、圓通和韻達(dá)

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在繼電子商務(wù)的“價格戰(zhàn)”之后，“物流戰(zhàn)”緊跟其后。不少電商企業(yè)紛紛推出快速配送服務(wù)及承諾，如“次日達(dá)”、“1至3日限時達(dá)”等，天貓更是做出一個承諾：22個城市的消費者，當(dāng)天下晝4點前拍下的商品，如果第二天24點前未送到，天貓為消費者買單。 《物流》雜志副主編徐冠杰表示，天貓推出這樣的服務(wù)，底氣來自于將商家、倉庫及交易平臺數(shù)據(jù)完全打通的“物流寶”，通過網(wǎng)購平臺向快遞公司充分地開放數(shù)據(jù)，便于快遞公司更精準(zhǔn)地安排運力，規(guī)劃流程，從而實現(xiàn)快速配送。 如果說網(wǎng)購物流服務(wù)是“最后一公里”，那快遞的售后服務(wù)則是“最后一百米”了。而在監(jiān)測呈文中，“最后一百米”服務(wù)并不樂觀，數(shù)據(jù)顯示14.5%的被調(diào)查者投訴過快遞公司，“其中，投訴最多的快遞公司為申通快遞、圓通速遞和韻達(dá)快運”。 徐冠杰表示，順豐速運走的是“貴族快遞”路線，服務(wù)質(zhì)量與其高價位相對匹配，而申通走的是“平民快遞”，以量大取勝，服務(wù)質(zhì)量稍欠缺。對于外包的網(wǎng)購快遞而言，運費與服務(wù)質(zhì)量有一定的匹配度的，所謂“一分錢一分貨”。  
發(fā)布：2007-03-16 10:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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