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倉(cāng)庫(kù)管理業(yè)經(jīng)營(yíng)需精打細(xì)算競(jìng)爭(zhēng)手段精細(xì)化
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中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)去年的主要指標(biāo)走出了一個(gè)U形線路,年初下滑,年中回升,年底基本恢復(fù)到金融危機(jī)爆發(fā)前的水平.在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)加大了運(yùn)輸配送、商業(yè)、加工、動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管、期貨交割庫(kù)和電子商務(wù)交割庫(kù)、進(jìn)廠物流等綜合業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量,客戶數(shù)目增加了4%,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房空倉(cāng)率進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)控制大大加強(qiáng)。新特點(diǎn):增量園區(qū)市場(chǎng)型,物流園區(qū)逆市增長(zhǎng),在2008年全國(guó)有475家物流園區(qū)的基礎(chǔ)上,2009年又新增近200家規(guī)劃、在建和建成的物流園區(qū)。規(guī)劃占地面積43134萬(wàn)平方米。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)收集到的10個(gè)省會(huì)城市、3個(gè)直轄市的數(shù)據(jù),13個(gè)城市擁有132個(gè)物流園區(qū),占地113.4平方公里。在新增園區(qū)中絕大部門為市場(chǎng)型物流園區(qū),其目的就是聚攏人氣、聚攏稅源、聚攏物流要素。倉(cāng)儲(chǔ)面積保有量繼承增長(zhǎng),13座城市擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積5456.6萬(wàn)平方米,均勻每個(gè)城市為419萬(wàn)平方米;均勻每平方公里每年支持的貨運(yùn)量為1787.7萬(wàn)噸。特種倉(cāng)儲(chǔ)如化工危險(xiǎn)庫(kù)、液體庫(kù)、冷藏庫(kù)的需求增長(zhǎng)較大,上述13個(gè)城市擁有特種庫(kù)房328萬(wàn)平方米。期貨交割庫(kù)和電子商務(wù)交割庫(kù)需求增大。 跟著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,期貨交易機(jī)構(gòu)的交易品種迅速增加,有色、玄色、糧食、塑料、石油的交易量在迅速增長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)物流的技術(shù)水平在不斷進(jìn)步,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)大量涌現(xiàn),信息化、機(jī)械化和自動(dòng)化水平有較大進(jìn)步。物流地產(chǎn)有新進(jìn)展,仍有較大發(fā)展遠(yuǎn)景。國(guó)家缺少對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的治理,至今為止,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)未有國(guó)家層面的主管部分,缺少對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的整體規(guī)劃、規(guī)則制訂、信息渠道和完整的統(tǒng)計(jì)體系;倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的稅率過(guò)重,土地使用稅有增無(wú)減,5%的營(yíng)業(yè)稅不公道的狀況仍無(wú)改變;物流園區(qū)中大部門是倉(cāng)儲(chǔ)物流舉措措施,園區(qū)的規(guī)劃亂會(huì)造成資源的大量鋪張和相對(duì)過(guò)剩。
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