廣西某大橋總施工組織組織設計

　　工程規(guī)模及總體布置

　?。?）大橋總長298米，其中主橋長138米，引橋長150米。全橋共7個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到5#墩，橋孔布置為：5×30m，跨越江濱路；主橋5#墩至6#臺為138m跨下承式鋼管混凝土系桿拱組合橋，龍景岸無引橋，直接與環(huán)島路連接。引橋橋面按分離兩幅布置，總寬30m，橋面布置為：4（人行道及欄桿）+22.0（混合車道）+4（人行道及欄桿）。

　?。?）主橋為下承式鋼管混凝土系桿拱組合橋，長138米（5#墩到6#臺），主跨138米，采用單跨布置，主橋拱肋拱軸線采用懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.2，計算跨徑128.5m，矢高28.5米，矢跨比1/4.5，拱肋截面為啞鈴型，截面高3.1米，由兩根Q345鋼卷制的Ф1200X22mm的鋼管和厚22mm的腹板組成，鋼管與腹腔內灌注C50混凝土，拱肋間設置6道K型管橫撐，每片拱肋分5段制作安裝。主橋箱梁采用預應力混凝土等截面箱梁。主橋橋面按整幅布置，頂寬34m，底寬26m，懸臂長4m，箱高3m，頂板厚28cm，底板厚32cm，腹板厚50cm.橋面布置為：4.0（人行道及欄桿）+2.5（非機動車道）+2.0（拱肋布置區(qū)）+17.0（機動車道）+2.0（拱肋布置區(qū)）+2.5（非機動車道）+4.0（人行道及欄桿）。

　　技術參數(shù)

　　1、道路等級：城市主干道I級。

　　2、設計速度：50km/h.

　　3、橋面總寬：標準斷面總寬30m，雙向四車道，分幅為4m人行道+22m混合車道+4m人行道。

　　4、設計荷載：公路-I級；設計洪水頻率：1/100.

　　5、設計水位：126.58m.

　　6、航道等級：III（3）級，單孔雙向通航，通航凈高為10m，通航凈寬為114.00m，最高通航水位119.16m（10年一遇），最低通航水位114.40m.

　　7、橋面凈高要求：行車道不小于5m，人行道不小于2.5m.

　　8、橋面橫坡：行車道雙向2%.

　　9、抗震設防標準：按地震基本烈度8度設防。

　　地形、地貌

　　橋位區(qū)地處河流侵蝕堆積一、二級階地地貌。橋位跨越右江（剝溢河），右岸缺失一級階地，從右江至河南形成兩級邊坡，一級為江岸、另一級為山坡，自然邊坡皆較陡，左岸邊坡為江岸，邊坡稍緩，呈階梯狀。河床呈“U”字形，主道偏靠南岸，水面寬約90m，地表多為第四系地層覆蓋，未見基巖出露。