某施工段公路工程施工組織設(shè)計(jì)

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　　工程說明

　　該項(xiàng)目起點(diǎn)于××公路零公里處，經(jīng)臥牛湖水庫、上馬場(chǎng)、張地營(yíng)子、白石砬子至××與××交界處，主線全長(zhǎng)112.754km，支線9.593km，為二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，大部分利用舊路進(jìn)行路面改造。

　　A9合同段起訖樁號(hào)為K100+500-K110+500，本合同段工程包括路基工程、路面工程、涵洞和安全設(shè)施及預(yù)埋管線。

　　地質(zhì)、水文情況

　　1、地形、地貌

　　該項(xiàng)目沿線處于現(xiàn)代××地貌輪廓，地勢(shì)西高東低，北高南低，西北向東南逐漸降低地勢(shì)，境內(nèi)多低山丘、山勢(shì)起伏、河流狹窄、坡陡流急、橫向切割明顯，植被以林地為主。

　　2、水文地質(zhì)

　　路線通過地區(qū)水系為黑龍江水系，地下水補(bǔ)給充分。

　　路線范圍內(nèi)分布著豐富的地表水系，河流主要有黑龍江、××河、湖通河、羊角河、格拉滿河、寬河、棲林河、四通河等流經(jīng)境內(nèi)?？辈靺^(qū)內(nèi)的地下水位埋深較淺。

　　該項(xiàng)目沿線地區(qū)的地震烈度為IV度，構(gòu)造物采用防震構(gòu)造設(shè)防。

　　3、氣候情況

　　該項(xiàng)目所處自然區(qū)劃為I2區(qū)，氣候類型屬寒溫帶大陸季節(jié)氣候，冬季在大陸氣團(tuán)控制下，氣候寒冷、干燥，夏季受副熱帶海洋氣團(tuán)的影響，降雨集中，氣候溫?zé)?，濕度大、日照長(zhǎng)，春秋雨季是冬夏交替的過渡季節(jié)，天氣多變、春風(fēng)大、降雨少、易發(fā)生干旱，秋季氣溫急降，常有寒潮出現(xiàn)，霜凍發(fā)生，全年日照時(shí)間約為2400-2700小時(shí)，無霜期短，平均無霜期76-109天，年平均氣溫-2.3℃，最高氣溫37.9℃，極端最低氣溫-49℃，年平均降雨量為500-700毫米，降雨期集中在7-9月份，降水占全年的65℅，年蒸發(fā)量為123mm，最大積雪厚度為78cm，主導(dǎo)風(fēng)向WSW，最大風(fēng)速35m/s，平均風(fēng)速3.4m/s，最大凍土深度298厘米。

　　施工條件

　?、褰煌ㄟ\(yùn)輸條件交通運(yùn)輸可利用原鄉(xiāng)村道路，交通運(yùn)輸方便、快捷，可滿足施工需要。

　?、媸┕び盟畻l件

　　沿線水資源豐富，水質(zhì)較好，水量充足，可用于路面工程及涵洞等構(gòu)造物施工。

　?、缡┕び秒姉l件

　　結(jié)合本合同段的現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工用電擬自發(fā)電為主，施工現(xiàn)場(chǎng)擬配備足夠的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。

　?、鑼?duì)外通訊條件

　　項(xiàng)目經(jīng)理部安裝寬帶網(wǎng)，與監(jiān)理辦、揮揮部通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系，同時(shí)移動(dòng)電話等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要。

　?、閯?dòng)力條件

　　汽油、柴油從××油庫或附近鎮(zhèn)內(nèi)購買，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)油罐，以便施工。

　?、瓴牧瞎?yīng)條件

　　沿線有豐富風(fēng)化砂礫、天然砂礫、中粗砂、石料等，質(zhì)量?jī)?yōu)良，可用于公路工程施工。所有材料均采用汽車運(yùn)輸。

　?、肫渌?/p>

　　合同現(xiàn)場(chǎng)沿線各地郵電業(yè)務(wù)方便，項(xiàng)目經(jīng)理部擬配備一名專職的、具有一定衛(wèi)生常識(shí)及傳染防治知識(shí)的衛(wèi)生監(jiān)督員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的傳染病檢查、控制、報(bào)告。如一旦發(fā)現(xiàn)具有傳染性疾病時(shí)，我們一定遵守并執(zhí)行當(dāng)?shù)卣蛐l(wèi)生部門為防止和消滅上述傳染病蔓延而制定的規(guī)章、命令和要求。建立人員流動(dòng)登記制度、信息報(bào)告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門積極配合，做好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)工作。沿途所經(jīng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有醫(yī)院，方便員工就醫(yī)。

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