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某迎世博道路整治工程施工組織設(shè)計(jì)
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工程概況
××路(××路-××路)迎世博道路整治工程位于楊浦區(qū)。本工程工作內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車道翻挖,機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)側(cè)平石翻排。
工程內(nèi)容
工程范圍
本工程范圍西起××路東至××路,道路長(zhǎng)度共計(jì)約950M.
工程設(shè)計(jì)
本路段設(shè)計(jì)中心線按現(xiàn)狀道路中心線走向,兩側(cè)車行道及人行道側(cè)石線位置維持現(xiàn)狀;側(cè)石線原則上按原路標(biāo)高,局部根據(jù)街溝排水需要適當(dāng)調(diào)整。
1)車行道:
a.新建車行道部分
翻挖原有車行道,然后攤鋪15cm礫石砂,40cm粉煤灰三渣,8cm(AC-25C)粗粒式瀝青混合料,4cm(AC-13C)細(xì)粒式(SBS改性瀝青)。
b.銑刨加罩部分
銑刨原瀝青混凝土,然后加罩4㎝(AC-13C)細(xì)粒式(SBS改性瀝青),8cm(AC-25C)粗粒式瀝青混凝土。銑刨厚度按設(shè)計(jì)標(biāo)高及加罩厚度12cm進(jìn)行控制,局部設(shè)計(jì)厚度超過原標(biāo)高12cm處,用粗粒式瀝青襯墊。
2)其他:
(1)××路至××路段機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)側(cè)平石翻排。
?。?) 原有進(jìn)水口蓋座損壞處需按原樣式修復(fù)。
?。?) 工程范圍內(nèi)的窨井等設(shè)施須按道路設(shè)計(jì)高程相應(yīng)升降。
施工供水供電
我單位與當(dāng)?shù)毓┧块T協(xié)調(diào),生產(chǎn)用水接自附近自來(lái)水管網(wǎng),用φ50PVC軟管分別引至施工現(xiàn)場(chǎng)附近,安表計(jì)量,按月付費(fèi)。我單位與小區(qū)物業(yè)協(xié)調(diào)接電接線,安表計(jì)量,按月付費(fèi),主要用于施工區(qū)照明。
施工總平面布置
總體布置原則
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和設(shè)計(jì)圖紙,在既滿足工程施工需要、又符合創(chuàng)建文明建設(shè)工地為前提,充分利用現(xiàn)有對(duì)外交通和當(dāng)?shù)厥┕べY源等自然條件,綜合考慮工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工方案、工期、造價(jià)等因素,按照《上海市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明管理實(shí)施細(xì)則》的要求,因地制宜、因時(shí)制宜、本著有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理地規(guī)劃生產(chǎn)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)交通道路、供電供水、堆場(chǎng)。
在滿足施工的條件下,盡量節(jié)約施工用地,不占用或少占前提下,最大限度地減少場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸,特別是減少二次搬運(yùn),做好土方挖填平衡。
交通布置
現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū),交通繁忙,為了不影響車輛的順利通行和交通安全,故我公司決定派專人進(jìn)行交通維護(hù),協(xié)調(diào)施工車輛和其他車輛的通行。
根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)有場(chǎng)地情況,進(jìn)行半封閉施工。施工區(qū)域內(nèi)用移動(dòng)式施工護(hù)欄分隔。道路交叉口兩側(cè)用警示燈和警示牌、熒光醒目標(biāo)志,以達(dá)到局級(jí)文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)為要求。
施工臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)區(qū)選定說明
工程范圍內(nèi)沿線搭建簡(jiǎn)易臨時(shí)工具房、機(jī)修間等,因施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地?zé)o法滿足臨時(shí)設(shè)施要求,擬定工地辦公室及民工生活區(qū)靠借用周邊居民用房來(lái)解決。(見道路施工總平面布置圖)
……
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓