監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設(shè)計管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

某高速公路跨線橋上部構(gòu)造施工組織設(shè)計

申請免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

  第一節(jié)、編制依據(jù)

  1、與業(yè)主簽訂的工程承包合同;

  2、津汕高速公路工程招標(biāo)文件;

  3、設(shè)計圖紙

  4、本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

  5、現(xiàn)場施工實(shí)際情況;

  6、現(xiàn)場的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量;

  7、以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);

  8、津汕高速公路的《總體施工進(jìn)度計劃》

  第二節(jié)、工程概況及施工條件

  2.1工程概況

  本跨線橋位于呂橋互通立交A匝道,與津汕高速公路交角為110?,左右半橋按正橋設(shè)計,錯孔布設(shè),中心樁號為AK0+484.123=K21+379.平面位于直線段內(nèi),縱斷位于縱坡+2.5001%、-2.5%豎曲線半徑R=2500m的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡2%,橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成。上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)(23+30+30+23m)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,梁高為1.60m,箱室高1.22m,橋梁全長112.04m,橋?qū)?5.5m,分左右雙幅,單幅寬7.74m,其中梁底寬4.5m.橋臺采用單向GYZF4450*87橡膠支座,橋墩墩采用單幅單GYZΦ850*115橡膠支座。下部構(gòu)造采用柱式墩、肋板式臺,墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

  2.2主要設(shè)計技術(shù)指標(biāo)

  2.2.1、設(shè)計荷載:公路-I級

  2.2.2、橋面寬度:單幅0.5m墻式護(hù)欄+凈-6.75m+0.5m墻式護(hù)欄

  2.2.3、橋面橫坡:雙向坡2%

  2.2.4、地震烈度:基本烈度6度,按7度設(shè)防。

  2.3連續(xù)箱梁主要工程數(shù)量:

  混凝土857.6立方米;

  II級鋼筋93295Kg;

  I級鋼筋19564Kg;

  鋼鉸線26630Kg

  2.4工程地質(zhì)情況

  橋位所處為濱海平原地貌,海相沉積地層與河流沖積地層互層。表層為亞砂土,局部為種植土,其下為軟弱土、亞沙土、亞粘土、粉細(xì)砂層,軟弱圖連續(xù)分布在2.5m-16.0m及29.8-34.7m支間,局部夾粘土層。

……

  詳情請下載附件某高速公路跨線橋上部構(gòu)造施工組織設(shè)計

責(zé)任編輯:瑪門
發(fā)布:2007-05-05 16:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:
免費(fèi)軟件
聯(lián)系方式

成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號

重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢:400-8352-114

加微信,免費(fèi)獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢