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岳陽(yáng)市岳陽(yáng)大道某大橋工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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某大橋位于岳陽(yáng)市岳陽(yáng)大道,東連大橋河路,西接北港路,跨越風(fēng)景優(yōu)美的某。大橋東與107國(guó)道、京珠高速公路相連,往西沿東環(huán)路和洞庭大道至洞庭湖大橋。該橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,總體布置為:左半幅橋?yàn)?0m+3×65m+40m,全長(zhǎng)282.32m;上部構(gòu)造采用單箱多室箱梁,根部高400cm,跨中250cm;半幅橋箱梁頂寬2750cm,底寬1950~2034.6cm,懸臂長(zhǎng)300cm?! ?一)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛-120,人群荷載3.5KN/m2 橋面寬度:全橋由雙幅橋組成,總寬69m,組成為:3.5m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)行道)+0.5m(防撞欄桿)+19.50m(行車道)+0.5m(防撞欄桿)+14.00m(中央分隔帶)+0.5m(防撞欄桿)+19.50m(行車道)+0.5m(防撞欄桿)+3.5m(非機(jī)動(dòng)行道)3.5m(人行道) 橋面縱坡:0.85% 橋面橫坡:雙向1.5% 通行標(biāo)準(zhǔn):不通航(只有小型游船) 最高水位:29.97m 最低水位:24.47m 地震烈度:7度,按8度設(shè)防 ?。ǘ⒌匦?、地貌 橋位處為平原微丘區(qū),跨越南湖的內(nèi)湖,水位變化小,基本無(wú)流速,橋位處兩岸有小山包凸出。河床底面標(biāo)高約22.1~29.5m,一般水深2.5~4.0m?! 。ㄈ?、工程地質(zhì) 1、地層 ⑴、粉質(zhì)粘土 灰褐色,夾少量鐵錳質(zhì)結(jié)核,可塑~硬塑狀,切面較光滑,層厚0~7.7m?! 、?、殘積土 黃褐色,以粘粒為主,夾少量礫石,硬塑狀,層厚0~1.8m?! 、?、強(qiáng)風(fēng)化板巖 棕黃色,上部風(fēng)化似土狀,僅保持部分原巖結(jié)構(gòu),含少量硅質(zhì)礫塊,中、下部板理清晰,裂隙發(fā)育,裂面被鐵錳質(zhì)浸染,巖芯破碎,層厚1.5~9.8m。 ?、取⒅酗L(fēng)化板巖 黃綠至灰綠色,巖石裂隙發(fā)育,層理多被鐵錳質(zhì)氧化浸染,巖芯呈塊狀、短柱狀,強(qiáng)度較大,揭露厚度1.2~6.2m?! 、伞⑽L(fēng)化板巖 灰綠色、青灰色,絹云母板巖,變淤泥質(zhì)結(jié)構(gòu),板狀結(jié)構(gòu),巖石結(jié)構(gòu)較致密,其節(jié)理裂隙較發(fā)育,為閉合式節(jié)理裂隙,節(jié)理裂隙面為鐵錳質(zhì)充填,巖層產(chǎn)狀近乎陡立,強(qiáng)度大,揭露厚度3.2~6.9m?! ?、地質(zhì)構(gòu)造 橋位區(qū)域基巖為單斜巖層,場(chǎng)地內(nèi)無(wú)液化土層存在,地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。場(chǎng)地較穩(wěn)定。 3、地下水情況 橋位區(qū)內(nèi)地下水主要表現(xiàn)為孔隙水及弱裂隙水,前者賦存于上部土層中,后者賦存于基巖裂隙中。未發(fā)現(xiàn)承壓水及地下水突涌的孔段,地下水位變化受大氣降水和地表水補(bǔ)給影響,橋位處埋藏地層均為弱透水性,水力梯度小,一般水交替循環(huán)較慢,徑流滯緩。橋位處無(wú)污染源和酸性土壤,地下水對(duì)混凝土構(gòu)造無(wú)侵蝕作用?! ?、巖土的基本性質(zhì) 橋位區(qū)內(nèi)構(gòu)造簡(jiǎn)單,區(qū)域穩(wěn)定性好,第四系土層覆蓋層不厚,基巖埋藏不深。微風(fēng)化板巖的容許承載力[σ0]=1200Mpa,詳細(xì)地質(zhì)情況見(jiàn)《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》?! ?
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