[碩士]大跨徑斜拉橋抗風能力研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨徑斜拉橋抗風能力研究　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：同濟大學　　學位年度：2009　　進入21世紀，隨著兩座主跨千米以上斜拉橋的相繼建成，斜拉橋跨徑一舉突破了千米級大關。伴隨著斜拉橋跨徑的超大化以及不斷增長的趨勢，斜拉橋結(jié)構(gòu)性能必將發(fā)生變化，導致結(jié)構(gòu)中某些力學問題更加突出。因此，有必要對這些問題進行系統(tǒng)的研究，為今后大跨徑橋梁的建設做理論準備。本文對斜拉橋結(jié)構(gòu)體系進行了系統(tǒng)的總結(jié)，通過分析大跨徑斜拉橋的結(jié)構(gòu)動力及靜力性能，確定了適用于研究大跨徑斜拉橋抗風性能的估算體系?！　? 首先，本文總結(jié)了斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系及其發(fā)展趨勢，對世界上現(xiàn)有幾座大跨徑斜拉橋結(jié)構(gòu)進行了簡要的介紹，同時介紹了斜拉橋抗風理論的發(fā)展以及大跨徑斜拉橋中的關鍵力學問題，進而指導大跨徑斜拉橋抗風性能的研究?！　? 其次，歸納總結(jié)目前計算斜拉橋動力特性的主要方法，以能量守恒法推導得到的近似計算公式為基礎，定量分析影響斜拉橋動力特性的主要因素。以《公路橋梁抗風設計規(guī)范》提出的斜拉橋豎彎及扭轉(zhuǎn)基頻經(jīng)驗公式為參考，研究斜拉橋豎彎及扭轉(zhuǎn)基頻隨跨徑的變化趨勢，推導簡化適用于大跨徑斜拉橋基頻近似計算的公式，為進一步研究其空氣動力及靜力性能奠定基礎。　　然后，總結(jié)對比斜拉橋顫振的主要分析方法，基于二維經(jīng)典藕合顫振理論:研究影響斜拉橋顫振臨界風速的主要因素，定量分析各因素的影響程度，推導簡化適用于大跨徑斜拉橋的更簡潔的顫振臨界風速近似計算公式?！　? 最后，歸納總結(jié)斜拉橋靜風穩(wěn)定性的主要分析方法，基于線性分析方法，推導適用于大跨徑斜拉橋的更簡潔的靜力扭轉(zhuǎn)發(fā)散臨界風速的近似計算公式。從而為大跨徑斜拉橋的初步設計提供一定的理論依據(jù)。

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