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澄南大道立交施工組織設(shè)計（四）

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　　第七章各主要分項工程的施工順序

　　施工時，我公司將本著“先臨時后主體；先主體后附屬；先主線后匝道；先線內(nèi)后線外”的原則，統(tǒng)籌安排各項工程施工。

　　§第一節(jié)橋梁施工

　　因本合同段工期較緊，錫澄路互通立交橋、錫澄運河大橋由八個橋梁施工隊同時展開施工。橋梁施工各分項工程的施工順序為：

　　1.錫澄路互通立交

　　1.1主線橋

　　先施工跨錫澄路的第四聯(lián)（13#～16#墩，兩端張拉），然后分兩個施工作業(yè)組向兩橋臺方向展開施工，施工時左右幅交遞進行。各分項工程以此順序依次安排施工。

　　一組：第四聯(lián)（13#～16#墩）→第三聯(lián)（13#～10#墩）→第二聯(lián)（10#～5#墩）→第一聯(lián)（5#～0#墩）

　　二組：第五聯(lián)（16#～19#墩）→第六聯(lián)（19#～26#墩）→第七聯(lián)（26#～30#墩）第八聯(lián)（30#～35#墩）

　　1.2支線橋

　　先施工第五聯(lián)（13#～17#墩，兩端張拉）→第三聯(lián)（6#～10#墩，兩端張拉）→第四聯(lián)（10#～13#墩）→第二聯(lián)（6#～3#墩）→第一聯(lián)（3#～0#墩）

　　1.3輔道橋

　　Ra輔道橋由1#橋墩→12#橋墩方向施工；Rb輔道橋由1#橋墩→11#橋墩方向施工。

　　1.4匝道橋

　　八條匝道橋均為普通鋼筋砼箱梁，施工時不存在張拉方向問題，施工順序較靈活。

　　2.錫澄運河大橋

　　下部構(gòu)造施工→水中插打鋼管樁，搭設(shè)臨時支撐墩→安放貝雷片及其他構(gòu)配件，鋪設(shè)系桿底模→系桿現(xiàn)澆施工，并在靠近端橫梁和中間兩根中橫梁位置預(yù)埋焊接臨時型鋼橫梁所用鋼板→系桿間利用預(yù)埋鋼板焊接型鋼作為臨時橫梁→待系桿強度達到設(shè)計強度張拉系桿N6、N8、N2預(yù)應(yīng)力鋼束→利用貝雷梁和系桿，在其上部搭設(shè)滿堂式支架，進行拱肋和風(fēng)撐施工→拱肋和風(fēng)撐現(xiàn)澆施工→安裝吊桿，第一次張拉吊桿（張拉力為最終控制力的一半）→拆除縱向貝雷梁，在系桿橫梁位置安裝橫向貝雷梁→現(xiàn)澆端橫梁、預(yù)制拼裝中間2根中橫梁→拆除臨時型鋼橫梁，預(yù)制拼裝其余中橫梁→張拉N5、N9、N3系桿預(yù)應(yīng)力鋼束→現(xiàn)澆橋面板濕接段→第二次張拉吊桿至最終控制力和伸長量→張拉系桿N4、N10預(yù)應(yīng)力鋼束（全部結(jié)束）→安裝人行道欄桿→橋面系及附屬工程施工。

　　§第二節(jié)道路施工

　　基底處理：清表壓實全線展開，先完成濕噴樁加固路段。為路基大面積展開回填提供條件。

　　填土路基：先非預(yù)壓段路基，后預(yù)壓段路基，先主線路基，后匝道路基。

　　第八章、確保工程質(zhì)量和工期的措施

　　§第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施

　　1.質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)

　　1.1質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，用戶至上，恪守合同，爭創(chuàng)一流。

　　1.2質(zhì)量目標(biāo)：

　　1.2.1全部分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071－98）的優(yōu)良等級。

　　1.2.2確保質(zhì)量體系按GB/T19002-ISO9002的標(biāo)準(zhǔn)有效運行。

　　1.2.3滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求，樹立良好的社會信譽。

　　1.2.4對工程項目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。

　　2.生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施

　　從工程一開始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材料、工藝、環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質(zhì)工程。

　　2.1各部門質(zhì)量責(zé)任

　　2.1.1施工部質(zhì)量責(zé)任

　　施工部應(yīng)對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工現(xiàn)象。

　　2.1.2技術(shù)部質(zhì)量責(zé)任

　　2.1.2.1確保工程各技術(shù)資料正確。

　　2.1.2.2認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系的要求，進行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個職工都明確本工種質(zhì)量要求。

　　2.1.2.3負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測量資料、施工放線準(zhǔn)確。

　　2.1.3質(zhì)檢部質(zhì)量責(zé)任

　　質(zhì)檢部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗室、各隊現(xiàn)場的質(zhì)檢員，做好項目的質(zhì)量管理工作，并負(fù)責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。

　　2.1.4機料部質(zhì)量責(zé)任

　　建筑材料、機件采購應(yīng)嚴(yán)格按ISO9002《物資采購程序》執(zhí)行，確保材料、機件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購員負(fù)責(zé)進行退、換貨，退換貨應(yīng)及時。

　　2.1.5施工隊長質(zhì)量責(zé)任

　　2.1.5.1對本處的工程施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)。

　　2.1.5.2負(fù)責(zé)對施工隊各工種人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底。

　　2.1.5.3負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)各班組施工操作規(guī)程的實施和建筑材料的正確使用（包括現(xiàn)場施工和班組交接班），確保工程質(zhì)量。

　　2.1.6其它各工種質(zhì)量責(zé)任

　　2.1.6.1挖掘機、裝載機司機質(zhì)量責(zé)任

　　挖掘機、裝載機司機應(yīng)嚴(yán)格按施工線要求開挖，明確邊坡質(zhì)量要求，認(rèn)真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴(yán)格按現(xiàn)場技術(shù)人員要求施工。

　　2.1.6.2平地機、推土機司機質(zhì)量責(zé)任

　　平地機、推土機司機應(yīng)明確每層填方的填筑寬度、超高及填挖方路槽平整度、橫坡度要求，保證施工質(zhì)量。

　　2.1.6.3壓路機司機質(zhì)量責(zé)任

　　明確路基填筑、臺背回填等壓實質(zhì)量要求，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，達到要求的壓實遍數(shù)，不敷衍了事。

　　2.1.6.4結(jié)構(gòu)物操作工質(zhì)量責(zé)任

　　a、保證模板制作正確、支設(shè)牢固、尺寸正確，符合技術(shù)規(guī)范的各項要求。

　　b、保證鋼筋加工、綁扎、焊接符合設(shè)計的各項要求。

　　c、保證混凝土和砂漿的拌和質(zhì)量，正確使用各種建筑材料并嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比計量投料，嚴(yán)格按設(shè)計的各項要求進行澆筑、振搗和養(yǎng)護。保證結(jié)構(gòu)物外型尺寸符合設(shè)計要求，外觀質(zhì)量優(yōu)良。

　　d、保證預(yù)制構(gòu)件預(yù)應(yīng)力張拉程序符合技術(shù)規(guī)范要求，保證預(yù)制構(gòu)件的起吊、碼存及搬運等操作符合規(guī)范規(guī)定，不得損傷構(gòu)件，梁板架設(shè)質(zhì)量符合要求。

　　e、保證各項砌筑工程位置尺寸正確、砂漿飽滿、外觀優(yōu)良。

　　2.2人員保證：安排得力的技術(shù)骨干，充實各關(guān)鍵技術(shù)崗位，選派專業(yè)理論強，且有豐富高速公路施工經(jīng)驗的人員，擔(dān)任各部門負(fù)責(zé)人。各施工隊和作業(yè)班組選派有豐富施工經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)。并結(jié)合本工程的特點和要求進一步開展崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。

　　2.3技術(shù)保證：施工前認(rèn)真會審圖紙，吃透設(shè)計意圖，并組織人員對施工現(xiàn)場進行深入的踏勘和調(diào)查，制定切實可行的施工方案。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。建立二級測量復(fù)核制，由項目經(jīng)理部測量班和各施工隊測量員形成二級控制，堅持測量復(fù)核制度。

　　2.4原材料保證：施工所需原材料必須具有材料合格證和檢驗證，并經(jīng)試驗室抽樣，檢驗合格后方可使用，不合格的原材料不準(zhǔn)進場入庫。入庫原材料嚴(yán)格按倉庫規(guī)定實施管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對統(tǒng)供原材料、構(gòu)件也不免除質(zhì)量檢驗的責(zé)任。

　　2.5設(shè)備保證：按工程性質(zhì)調(diào)配所需的適用機械設(shè)備，堅持維修、保養(yǎng)制度，確保機械設(shè)備的完好，滿足工程施工要求。

　　2.6環(huán)境保證：堅持經(jīng)常性的天氣預(yù)報監(jiān)收，對不利天氣及時采取相應(yīng)措施，保證將自然災(zāi)害損失降到最低。加強與地方政府的關(guān)系協(xié)調(diào)，避免地方矛盾干擾工程施工。

　　3.建立合格的試驗室，嚴(yán)格抓好試驗檢測工作

　　3.1中心實驗室緊靠項目經(jīng)理部和預(yù)制廠，選派技術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)，并配備一批工作責(zé)任心強的技術(shù)人員，充分發(fā)揮試驗工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。

　　3.2配備工程所需的各項試驗設(shè)備（詳見試驗設(shè)備表），保證試驗室具備技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的各項試驗?zāi)芰?，工地可臨時配備一批必要的檢測設(shè)備和材料試驗的取樣設(shè)備，以滿足施工需要。各試驗儀器設(shè)備均需按規(guī)定期限進行標(biāo)定，保證試驗成果的有效性。

　　3.3建立嚴(yán)格的試驗室工作管理制度，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量管理體系來規(guī)范試驗室管理工作。試驗室由項目總工直接領(lǐng)導(dǎo)，試驗人員要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進行試驗，實事求是，嚴(yán)格把關(guān)，保證試驗資料準(zhǔn)確可靠。試驗報告必須經(jīng)試驗室主任審簽后，才能生效。

　　3.4每批進場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗室檢驗，嚴(yán)把進料質(zhì)量關(guān)，工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢，加強圬工操作步驟的檢查和圬工試件的檢查。

　　4.認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范

　　4.1各項工程的施工都必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，如實做好施工記錄。各分項工程的施工負(fù)責(zé)人和各隊質(zhì)檢員要嚴(yán)格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。

　　4.2嚴(yán)格按圖紙要求進行施工，按實際情況有必要變更設(shè)計的，必須遵守有關(guān)手續(xù)報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人無權(quán)擅改。

　　5.生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制

　　5.1生產(chǎn)過程的一般控制程序（見附表）

　　5.2工程用原材料的質(zhì)量控制程序（見附表）

　　5.3施工項目質(zhì)量控制程序（見附表）

　　§第二節(jié)保證工期的措施

　　1.組織“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。

　　1.1選派施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)任項目經(jīng)理，并選派得力人員負(fù)責(zé)各關(guān)鍵崗位的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。

　　1.2配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的技術(shù)人員充實各關(guān)鍵技術(shù)管理崗位，負(fù)責(zé)各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標(biāo)的落實。

　　2.加大投入，立即行動

　　2.1我公司進場后，將立即行動，保證設(shè)備、人員和資金的到位，馬上有分工、有秩序地開展各項施工準(zhǔn)備工作，限期完成駐地建設(shè)和施工便道的暢通。調(diào)足夠的施工機械設(shè)備和測量、試驗、檢測設(shè)備盡快到場，保證滿足施工進度需要，盡快提供第一批工作面，使主體工程開工。

　　2.2組織有施工經(jīng)驗人員，進一步深入現(xiàn)場調(diào)查，認(rèn)真編制實施性的施工組織設(shè)計，力求優(yōu)化各項施工方案，全面估計各項影響因素，做好與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位、材料供應(yīng)單位等各方面的溝通，使施工組織設(shè)計更加科學(xué)、實際、可操作性和應(yīng)變性強，能有效指導(dǎo)施工。

　　3.進度控制計劃和管理

　　3.1進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，我們將在保證總工期的前提下，制定出符合實際情況的生產(chǎn)進度計劃，采用流水作業(yè)和并行操作相結(jié)合的施工方法來控制總工期。

　　3.2利用微機管理，對進度的各項指標(biāo)每天進行監(jiān)控、調(diào)整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工。利用微機對進度管理的步驟如下：

　　3.2.1首先明確各分部分項工程的工藝流程。

　　3.2.2合理劃分各分部分項工程的施工工序。

　　3.2.3根據(jù)各分項工程的作業(yè)強度和投入的資源力量，確定各工序的流水強度、持續(xù)時間。

　　3.2.4確定各工序間的流水步距，緊前和緊后工序。

　　3.2.5輸入計算機，自動形成工程進度計劃橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖。

　　3.2.6項目部每天召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調(diào)整計劃，找出影響進度的主要因素，研究對策，合理安排施工。

　　3.3各部門進度管理責(zé)任

　　為使工程進度能有效的得到控制，項目部每星期對各部門下達一次星期進度計劃和月度調(diào)整計劃，明確進度管理責(zé)任，使進度目標(biāo)責(zé)任分解到各部門、各科室、各班組直至每名職工。建立各部門進度管理責(zé)任制，并結(jié)合工程質(zhì)量、成本，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核，使考核結(jié)果與職工利益掛鉤。

　　3.3.1施工部進度管理責(zé)任

　　3.3.1.1制定合理的施工方案，結(jié)合工程的具體情況全面組織施工，避免出現(xiàn)不合理的二次裝卸、二次倒運等現(xiàn)象。

　　3.3.1.2合理調(diào)度施工機械、人員配備，優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式，使機械、人員發(fā)揮最大潛能。

　　3.3.1.3加強監(jiān)督、檢查，防止怠工現(xiàn)象發(fā)生。

　　3.3.1.4加強施工質(zhì)量控制，減少返工引起的工期延誤。

　　3.3.2技術(shù)部進度管理責(zé)任

　　3.3.2.1監(jiān)控每天進度的實施情況，認(rèn)真分析工期超前和滯后的原因，為調(diào)整施工方案提供合理的建議。

　　3.3.2.2加強施工技術(shù)管理、杜絕因技術(shù)問題而引起的工期拖延。

　　3.3.2.3根據(jù)項目部碰頭會，每天調(diào)整進度計劃，并將計劃以書面形式傳達到各部門。

　　3.3.3機料部進度管理責(zé)任

　　加強與施工部門的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規(guī)格、性能的要求，保證材料供應(yīng)及時、準(zhǔn)確，避免因材料供應(yīng)不及時或不適用而停工。

　　3.3.4辦公室進度管理責(zé)任

　　3.3.4.1積極協(xié)調(diào)與地方政府部門及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保工程順利進行。

　　3.3.4.2做好后勤保障，強化工地紀(jì)律。

　　3.3.4.3做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。

　　3.3.5財務(wù)部進度管理責(zé)任確保資金回收和保證生產(chǎn)資金的及時到位，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

　　3.3.6施工隊（生產(chǎn)班組）進度管理責(zé)任

　　3.3.6.1根據(jù)項目部下達的生產(chǎn)任務(wù)，合理組織人員、設(shè)備，確保施工進度。

　　3.3.6.2搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調(diào)配合，加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務(wù)，要及時研究對策，采取有效措施，必要時組織人員加班加點進行突擊，保證工程任務(wù)的順利完成，但必須是在保證質(zhì)量的前提下。

　　3.3.6.3及時提供工程統(tǒng)計資料等工程信息，找出影響工程進度的薄弱環(huán)節(jié)和制約因素，使項目部能夠?qū)こ踢M度的變化迅速做出調(diào)整。

　　4.根據(jù)實際情況提前準(zhǔn)備各項應(yīng)變措施

　　4.1農(nóng)忙期間，做好人力的調(diào)劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，避免勞動力驟然減少，保證施工的最低要求，必要時春節(jié)期間采取同樣措施。

　　4.2考慮到材料供應(yīng)的可能變化，提前于農(nóng)忙、雨季和春節(jié)等特殊時期之前，及時加強備料工作，保證施工需要。

　　5.加強與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作

　　加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計方代表、地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與駐地附近村委會和居民的聯(lián)系溝通，及時妥善的解決可能出現(xiàn)的某些矛盾，避免環(huán)境條件的干擾，保證工程的正常進展。

　　第九章冬季和雨季的施工安排

　　進入冬季施工和雨季施工時，要制定詳細(xì)的冬雨季施工措施，由項目經(jīng)理審批后，報監(jiān)理（業(yè)主）審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。季節(jié)性施工期間，項目經(jīng)理部各職能部門要加強施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　§第一節(jié)冬季施工

　　1.冬季施工安排

　　1.1收集當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，設(shè)置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況，防止寒流突然襲擊。

　　1.2根據(jù)年度計劃和施工組織設(shè)計，確立冬季施工的工程項目。零小分散工程或體積小、厚度薄的工程不宜安排在冬期施工；

　　1.3認(rèn)真落實有關(guān)工程材料、御寒物資、能源和機具設(shè)備。如提前購買早強劑、防凍劑、蓋布、塑料薄膜、草袋子、燒水鍋等。

　　1.4編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進行技術(shù)交底和培訓(xùn)，提高員工冬期安全生產(chǎn)意識。如對摻外加劑人員、測溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn)等。

　　1.5冬期加強安全防患工作：

　　1.5.1冬季施工要采取防滑措施。

　　1.5.2雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查工作平臺，若有松動現(xiàn)象必須及時處理。

　　1.5.3高空作業(yè)必須掛安全網(wǎng)，系好安全帶。

　　1.5.4堅持機械、車輛放水掛牌制度。

　　1.5.5工地臨時供水管道，做好保溫防凍工作。

　　1.5.6加強冬期防火工作：冬期較為干燥，現(xiàn)場火源要加強管理；防止煤氣中毒；電源開關(guān)控制箱等設(shè)施要加鎖，防止漏電觸電；禁止使用電爐取暖等。

　　2.冬期橋涵施工

　　2.1砼施工

　　2.1.1砼的拌制：

　　2.1.1.1砂、石、水泥和水均應(yīng)保持正溫，水溫不應(yīng)低于5℃，否則原材料應(yīng)分別加熱。水泥用前先運入暖棚內(nèi)存放。

　　2.1.1.2骨料須清潔，不得含冰雪等凍結(jié)物及凍裂的礦物。

　　2.1.1.3砼拌制時應(yīng)由專人配制早強劑和防凍劑，嚴(yán)格掌握其摻量。

　　2.1.1.4嚴(yán)格控制水灰比。由骨料帶入的水分及防凍劑和早強減少劑中的水分應(yīng)從拌和水中扣除。水灰比不宜大于0.5.

　　2.1.1.5攪拌前應(yīng)用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間應(yīng)比常溫攪拌時延長50％。

　　2.1.2砼的運輸

　　2.1.2.1盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線和運輸保溫措施。

　　2.1.2.2盡量減少裝卸次數(shù)，并合理組織裝料、運輸和卸出砼的工作。

　　2.1.2.3砼出機溫度不得少于+10℃，入模溫度應(yīng)保證在+5℃以上。

　　2.1.3砼的澆筑：

　　2.1.3.1在已硬化的砼表面上重新澆筑砼時，新老砼接觸表面溫度必須保持在+5℃以上。

　　2.1.3.2澆筑砼之前，若立好的模板上有冰塊或其它凍結(jié)物，必須清除。

　　2.1.4砼的養(yǎng)護

　　2.1.4.1砼開始養(yǎng)護時的溫度，應(yīng)按施工方案通過熱工計算，但不得低于+5℃，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10℃。

　　2.1.4.2砼澆注完后要及時覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋一至二層草袋子或篷布保溫，四周要壓緊，防止刮風(fēng)吹落，負(fù)溫下不得澆水。

　　2.1.4.3砼澆注后外側(cè)必須加掛草或草袋；涵洞出口用蓋布或草加以封閉；結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。

　　2.1.4.4冬期施工的砼，按規(guī)范制作標(biāo)準(zhǔn)試件，還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2組，此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓。

　　2.1.4.5冬期施工應(yīng)加強砼養(yǎng)護及養(yǎng)護溫度的檢測，保證砼與環(huán)境的溫度差在15℃以內(nèi)

　　2.2鋼筋加工：

　　2.2.1冬季焊接鋼筋，盡量安排在室內(nèi)進行，如必須在室外焊接時應(yīng)有防雪、擋風(fēng)措施。嚴(yán)禁焊接后的接頭立即碰冰雪，以防接頭產(chǎn)生淬硬組織。

　　2.2.2進行幫條電焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引?。辉傧騼啥诉\弧。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150℃～350℃之間，以起到緩冷作用。焊接電流應(yīng)略微增大，速度適當(dāng)減慢。

　　2.2.3負(fù)溫閃光對焊宜采用預(yù)熱閃光或閃光→預(yù)熱→閃光焊工藝。調(diào)伸長度增加10～20％，以便增大加熱范圍。在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使溫度上升，以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當(dāng)減慢、預(yù)熱的接觸壓力適當(dāng)提高，預(yù)熱時間適當(dāng)增長。

　　3.附屬工程：

　　3.1砌體砂漿強度未達到設(shè)計值的70％前，應(yīng)采取有效的措施，使砌體不得受凍。

　　3.2砌體中所用的石料、砂，其中不得含有冰雪凍塊。

　　3.3砌筑時石料表面與砂漿的溫差不宜超過20℃。石料應(yīng)根據(jù)工程進展將其提前運入棚內(nèi)；砂漿應(yīng)采用保溫容器運送，中途不宜倒運。

　　3.4冬季施工時，砂漿稠度應(yīng)比常溫施工時適當(dāng)加大，翻拌次數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增加。

　　3.5已凍結(jié)的砂漿不得使用。

　　3.6冬期施工應(yīng)在砂漿中摻入抗凍劑或早強劑，其種類及摻量由試驗室確定。

　　3.7完工的砌體部分在每天收工或竣工后，不得澆水養(yǎng)護（指負(fù)溫時），同時要及時用草袋子加以覆蓋，基礎(chǔ)也可隨砌筑，隨分層回填壓實。

　　3.8拌和砂漿時，水和砂應(yīng)適當(dāng)加溫，水溫不得超過60℃，砂子溫度三不得超過40℃，拌和好的砂漿溫度不得低于20℃，加熱后溫度不得對所有的抗凍劑性能有任何影響。拌和時應(yīng)先砂和水拌和后再加水泥，拌制砂漿一次不可太多，要與砌筑速度相互配合，隨拌隨用，攪拌時間比常溫時增加0.5～1倍。從砂漿拌好到砂漿砌筑完成的時間不得超過30分鐘，并在此期間內(nèi)砂漿的溫度不得低于10℃。

　　4.冬期路基土方施工：

　　4.1施工地段的積雪、積水要及時清除，以免深度增加，影響晾曬周期。

　　4.2充分利用路段對土進行翻曬以提高工效，對路基翻曬的土方路段應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的蓋布塑料薄膜，以便雨、雪天氣及時覆蓋，同時夜間也要覆蓋。

　　4.3對晾曬過的土方應(yīng)隨裝、隨運、隨填。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，應(yīng)保證開挖、運送、填筑的時間小于土的凍結(jié)時間。當(dāng)天填筑晾曬的路基，當(dāng)天要壓實完畢，防止夜間凍結(jié)。

　　4.4施工中遇到雨雪及其它原因不得不中途停工時，應(yīng)整平填土層面及邊坡并加以掩蓋，繼續(xù)時應(yīng)將表面及坡面雨水冰雪清除干凈。

　　4.5取土坑四周必須按規(guī)定挖深溝降水，對在取土場翻曬的土要有計劃合理組織，避免才曬干的土被雨雪浸泡。對深取土場要采取挖掘堆淋的辦法，以保證質(zhì)量，提高工效。

　　4.6分層填筑厚度應(yīng)按一般規(guī)定減薄20-25％，且不得鋪成斜層。

　　4.7橋涵背后的填土必須用經(jīng)曬晾后的土分層填筑夯實，不可以采用過濕土、淤泥和凍土填筑，要確保其密實度不小于95％。

　　4.8低溫下路堤填筑應(yīng)注意：基床各層中不宜摻用凍土，基床以下路堤中部摻凍土的含量不宜大于30％，凍土塊粒徑不宜大于15cm，并應(yīng)均勻分布、四周須填未凍土；路基的邊坡面1米以內(nèi)、橋涵缺口、橋頭錐體、河床上路堤均不得使用凍土填筑；基床應(yīng)平整、未凍結(jié)、無冰雪與積水。

　　§第二節(jié)雨季施工

　　本標(biāo)段氣候濕潤多雨，年降水量極大，主要工程任務(wù)是受雨日影響極大的路基土方工程，雨季施工安排顯得尤為重要。

　　1.汛期來臨前的準(zhǔn)備工作

　　1.1建立防汛組織（與安全保證體系一致），上有專人抓，下有專人管。密切關(guān)注天氣情況，有大雨或汛情必須及時通知各施工隊，采取必要應(yīng)對措施，確保人身、機具和材料的安全，加強職工雨季施工的安全意識。

　　1.2加強施工便道的維護，必要時要增撒砂礫。

　　1.3檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，做好防漏、防潮、防霉工作，尤應(yīng)注意做好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材等）的保管工作，責(zé)任到人。

　　1.4做好一線職工的雨具發(fā)放工作，加強高空作業(yè)腳手架和平臺的防滑措施（下雨時一般要停止作業(yè)）。

　　1.5做好生產(chǎn)所需材料的儲備工作，以應(yīng)付因便道毀壞帶來的種種困難。

　　1.6準(zhǔn)備一批塑料布或大苫布，當(dāng)急于澆筑混凝土?xí)r要搭棚進行防雨保護。

　　1.7所有車輛要加強保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時檢修，禁止帶病作業(yè)，確保行車安全，并保證防汛搶險急動員時設(shè)備的完好。

　　2.雨季施工注意事項

　　2.1設(shè)專人記錄氣象資料，密切注視氣象情況。

　　2.2做好場地排水，疏通排水溝。

　　2.3低洼地段準(zhǔn)備好抽水機。

　　2.4嚴(yán)密做好施工工序的組織安排，路基填方要縮短作業(yè)周期時間（縮短鋪填段落長度和減小鋪填厚度），力求每鋪一段就盡快碾壓達到密實要求，并留好排水橫坡、擋水埂、開挖臨時泄水槽，將降雨的不利影響降到最低限度。

　　2.5雨季經(jīng)常測定填料的含水量，不合格的須翻挖、涼曬后，方可填筑、壓實。

　　2.6澆筑砼如遇雨水，頂面加以防雨布覆蓋。

　　2.7加強用電管理，防止漏電事故。

　　2.8檢查支撐排架的基礎(chǔ)，并給予加固。

　　2.9雨季施工，要經(jīng)常測定砂集料含水量，并及時調(diào)整好施工配合比。

　　第十章質(zhì)量、安全保證體系

　　§第一節(jié)質(zhì)量保證體系

　　1.質(zhì)量保證體系見附圖

　　2.質(zhì)量管理

　　我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行GB／T19902－ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門科室負(fù)責(zé)人和施工隊長為組員，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設(shè)專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保整個標(biāo)段的總體質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見附圖。

　　3.質(zhì)量控制計劃

　　3.1質(zhì)量微機管理

　　我們將利用微機高效、迅速、準(zhǔn)確地特點，充分發(fā)揮計算機管理的優(yōu)勢，及時、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進行分析控制。

　　3.1.1質(zhì)量分析

　　收集現(xiàn)場考查、檢測資料，通過計算機處理，得出質(zhì)量管理結(jié)論，重點利用于以下方面：

　　3.1.1.1影響質(zhì)量原因分析：當(dāng)質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后，組織進行現(xiàn)場考查或現(xiàn)場描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因，制定改進措施，杜絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

　　3.1.1.2質(zhì)量要點分析：通過對生產(chǎn)檢測資料的分析，找出工程建設(shè)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。

　　3.1.1.3質(zhì)量內(nèi)部對比

　　通過各施工隊、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計出各施工隊、班組的工程質(zhì)量狀況，通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高工程施工質(zhì)量，同時質(zhì)量狀況也作為施工隊、班組的考核標(biāo)準(zhǔn)，通過獎懲手段，促進工程質(zhì)量的提高。

　　3.1.2質(zhì)量預(yù)測

　　3.1.2.1通過對工程檢測資料的分析，可以從中找出質(zhì)量波動趨勢，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預(yù)見性的警告，從而采取相應(yīng)措施，避免問題的發(fā)生，實現(xiàn)對質(zhì)量狀況的動態(tài)管理。

　　3.1.2.2通過對某段時間內(nèi)的產(chǎn)品檢測資料與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　3.1.3質(zhì)量評定

　　隨著工程檢測資料的積累，迅速得出已完成的各分項、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時也為竣工資料的及時完成打下基礎(chǔ)。

　　3.1.4質(zhì)量微機管理系統(tǒng)的完善

　　我們已開發(fā)出初步的質(zhì)量微機管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)質(zhì)量微機管理，我們將在工程建設(shè)中，逐步積累原始資料，提高分析水平與系統(tǒng)功能，使質(zhì)量微機管理系統(tǒng)日臻完善。

　　3.2建立一系列質(zhì)量保證制度

　　3.2.1建立設(shè)計文件會審制度：在接到設(shè)計圖紙后由總工程師主持，施工部、技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設(shè)計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題及時上報，對返回的設(shè)計問題的答復(fù)和設(shè)計變更應(yīng)立即由技術(shù)部組織上述人員進行學(xué)習(xí)、貫徹并存盤。

　　3.2.2建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊隊長進行技術(shù)交底，并留有記錄，施工隊長應(yīng)向各工種工人進行分類技術(shù)交底，使各工種明確職責(zé)和技術(shù)要求，把好質(zhì)量關(guān)。

　　3.2.3事前控制：施工所用各類型配合比設(shè)計、初步試驗等應(yīng)按設(shè)計要求，在各分部工程開工前上報監(jiān)理工程師。

　　3.2.4事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應(yīng)進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢（在施工日志里反映出來），認(rèn)為上道工序不符合質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質(zhì)量要求。接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。

　　3.2.5事后控制：堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。

　　3.2.6建立資料分層審核制度：測量原始記錄的計算部分必須有第二人進行復(fù)核并簽字，以防差錯。重大技術(shù)問題應(yīng)有項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問題應(yīng)上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。

　　3.2.7建立項目部每日碰頭會議制度：由項目經(jīng)理主持，各部門、各施工隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出病因，提出對策付諸實施。

　　3.2.8搞好質(zhì)量報表

　　3.2.8.1為能及時、準(zhǔn)確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機管理提供正確的原始資料，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測情況及時上報。

　　3.2.8.2按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認(rèn)真組織檢查評定（技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗簽認(rèn)）方可統(tǒng)計實報，并同時附報質(zhì)量評定原始記錄。

　　§第二節(jié)安全保證體系

　　1.安全保證體系見附圖

　　2.安全保證措施

　　2.1組織保證措施

　　成立以項目經(jīng)理為組長，施工部部長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。

　　2.2建立安全保證制度

　　2.2.1制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。

　　2.2.2建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。

　　2.2.3各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》、《陡坡地段機械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》、《雨季施工安全注意事項》等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操作。

　　2.2.4各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機包機制，安全責(zé)任到人。加強運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。

　　2.3加強安全教育和安全措施的設(shè)置

　　2.3.1所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。

　　2.3.2利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災(zāi)害知識的認(rèn)識和在險情下的應(yīng)對能力。

　　2.3.3所有進入高空、預(yù)制場等危險施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。

　　2.3.4項目部及施工隊駐地設(shè)立保安人員，加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。

　　2.3.5在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。

　　2.3.6實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。

　　2.3.7夏季延長中午休息時間，避免紫外線的強烈照射；當(dāng)氣溫達到30℃以上高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。

　　2.4加強安全工作的物質(zhì)保障

　　2.4.1特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。

　　2.4.2橋梁墩臺或陡坡防護等高空作業(yè)時布設(shè)安全網(wǎng)，腳手架要進行嚴(yán)格的安全檢查。

　　2.4.3定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空、井下、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。