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鐵路路基土方填筑施工--碾壓夯實

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  根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況,選擇合適的碾壓機械,填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機,壓路機激振力25~50t.

  碾壓順序由兩邊向中間進退式碾壓,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),橫向接頭重疊0.5m以上或三分之一輪寬左右,前后相鄰兩區(qū)段重疊1m以上。

  根據(jù)填料種類、填土厚度和密實度標(biāo)準(zhǔn),按試驗段取得的數(shù)據(jù)控制壓實遍數(shù)。先靜壓2遍,后振動壓,一般情況下的振動壓實遍數(shù):路床表層6~8遍,路床底層5~6遍,路基本體4~5遍。

  對邊坡附近的壓實,先利用推土機對路肩進行初步壓實,壓到路肩不發(fā)生滑坡,然后再利用壓路機碾壓。壓路機外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右,以保證壓路機的安全。對壓路機不宜碾壓的地方,采用小型打夯機具夯實。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
發(fā)布:2007-05-12 13:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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