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成都地鐵7號線火神盾構(gòu)區(qū)間右線掘進突破千環(huán)大關(guān)
7月27日,由中鐵四局二公司成都地鐵7號線經(jīng)理部負責(zé)施工的成都地鐵7號線火神盾構(gòu)區(qū)間右線掘進1002環(huán),并成功穿越了4大風(fēng)險源,受到成都地鐵公司和成投公司以及成都市質(zhì)檢站的高度好評。
年初開始推進的成都地鐵7號線盾構(gòu)區(qū)間右線全長1700多米,共1135環(huán),是成都地鐵公司的重點盾構(gòu)區(qū)間工程,擔負施工任務(wù)的中鐵四局二公司成都地鐵7號線經(jīng)理部及時開展“三保一創(chuàng)”黨建活動,每月對區(qū)間完成情況進行考核評比,認真做好激勵措施,日完成規(guī)定環(huán)數(shù)后,多完成環(huán)數(shù),即行獎勵,從而有效調(diào)動了員工工作積極性,日推進管片超13環(huán),創(chuàng)下成都地鐵同類圍巖推進最好記錄,經(jīng)理部順利完成了成投公司部署的“三大”節(jié)點工期,穿越了肖家河、機場高速公路等四大重大風(fēng)險源,地面實現(xiàn)了“0”沉降,保持了地面完好性,獲得了10萬元工期獎。
施工中,他們還注重抓好工程質(zhì)量管理,推行實名制掛牌上崗,每一環(huán)管片拼裝,均指定專人負責(zé),出現(xiàn)問題及時處理,使管片質(zhì)量始終在規(guī)范控制范圍之內(nèi),并一次性通過了成都市質(zhì)檢站百環(huán)驗收。
目前,他們正抓緊吊出井的施工,確保盾構(gòu)推至出口時,能順利轉(zhuǎn)場。
本文標題:成都地鐵7號線火神盾構(gòu)區(qū)間右線掘進突破千環(huán)大關(guān) Tags:- 1一級建造師答疑精華:振動界限
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