工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

南昌地鐵1號(hào)線雙港站至蛟橋停車場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間貫通

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

昨日,記者從南昌軌道交通集團(tuán)獲悉,地鐵1號(hào)線雙港站至蛟橋停車場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。

據(jù)了解,由中國(guó)鐵建大橋工程局承建的南昌地鐵1號(hào)線一標(biāo)全長(zhǎng)2053米,包括蛟橋停車場(chǎng)至雙港站、雙港站至蛟橋站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間以及雙港站、蛟橋站兩個(gè)地下車站。其中,雙港站至蛟橋停車場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)416米,在盾構(gòu)施工作業(yè)過程中,盾構(gòu)機(jī)分別要進(jìn)行4次始發(fā)和4次吊出,需要完成4個(gè)區(qū)間的施工任務(wù)。

此前,雙港站至蛟橋站雙線盾構(gòu)區(qū)間已于去年完工。由于受到拆遷等因素影響,雙港站至蛟橋停車場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間于今年4月6日才正式開始推進(jìn)。在盾構(gòu)施工過程中,施工方克服了連續(xù)強(qiáng)降雨、部分地段覆土薄易塌方等不利因素,并根據(jù)地質(zhì)情況變化不斷完善優(yōu)化施工方案,保證了雙港站至蛟橋停車場(chǎng)順利貫通,為實(shí)現(xiàn)7月30日全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

截至目前,南昌軌道交通1號(hào)線24個(gè)站點(diǎn)中,已有22個(gè)車站已完成結(jié)構(gòu)封頂,2座車站(雙港站、八一館站)及子-八明挖區(qū)間正在進(jìn)行土方和結(jié)構(gòu)施工。盾構(gòu)掘進(jìn)已完成總量的84%。

本文標(biāo)題:南昌地鐵1號(hào)線雙港站至蛟橋停車場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間貫通 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 09:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件