潮州將建33.19公里電氣化鐵路

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前天上午，我市召開會(huì)議，研究部署廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建二線及廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線工程開工建設(shè)前期工作。市委副書記、市長李慶雄在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，各級(jí)各有關(guān)部門要從講大局、講政治的高度，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委省政府的決策部署上來，攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)拼搏，認(rèn)真抓好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，按省的要求在今年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。

據(jù)了解，廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建二線及廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線工程為國鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線總長44.49公里，包括增建二線及既有線改造22.9公里、廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線21.59公里，工期兩年半，項(xiàng)目總投資37.6億元。其中潮州段長約33.19公里（聯(lián)絡(luò)線21.59公里、增建二線11.6公里），占全線總長的75%，投資約23億元。

在聽取該項(xiàng)目的有關(guān)匯報(bào)后，李慶雄強(qiáng)調(diào)，要抓緊做好工程設(shè)計(jì)等前期準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成線路現(xiàn)場補(bǔ)充定測，及項(xiàng)目沿線道路遷改等6個(gè)框架協(xié)議簽訂，完成社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告；要抓緊擬定征地拆遷補(bǔ)償方案，做好項(xiàng)目征地拆遷工作，采取先易后難、以點(diǎn)帶面等措施，推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施；要抓緊做好項(xiàng)目用地報(bào)批等工作，科學(xué)規(guī)劃調(diào)整土地類型，合理安排騰退用地，維護(hù)被征拆對(duì)象的合法權(quán)益；要抓緊做好項(xiàng)目沿線群眾思想工作，加強(qiáng)宣傳，營造氛圍，引導(dǎo)群眾支持項(xiàng)目建設(shè)，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。同時(shí)，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，強(qiáng)化督查，狠抓落實(shí)，全力以赴開展工作，按時(shí)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施。

副市長陳少宏、許典輝和市政府秘書長林光英等參加會(huì)議。