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南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)

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4月8日上午9時(shí)16分，在一陣鞭炮聲中,南龍鐵路NLZQ-3標(biāo)中鐵五局六公司三明制梁場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著南龍鐵路建設(shè)進(jìn)入線(xiàn)上鋪架施工階段。

 

南龍鐵路是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中杭廣高鐵重要組成部分，是連接福建省南平、三明、龍巖三市的國(guó)家I級(jí)雙線(xiàn)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路高速鐵路，線(xiàn)路全長(zhǎng)226.5公里，設(shè)計(jì)旅客列車(chē)最高行車(chē)速度達(dá)每小時(shí)200公里。中鐵五局六公司承擔(dān)著南龍鐵路1117孔T型橋梁預(yù)制架設(shè)、正線(xiàn)147.285公里、站線(xiàn)34.02公里鋪軌以及604077m3道碴鋪設(shè)、142666根雙塊式軌枕預(yù)制等主要施工任務(wù)。

三明制梁場(chǎng)位于福建省三明市沙縣金泉路海西開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積約164畝，設(shè)計(jì)制梁臺(tái)座32個(gè)，最大生產(chǎn)能力為每月150孔，最大存梁能力達(dá)275孔,計(jì)劃9月10日預(yù)制首孔橋梁，2016年8月完成制梁任務(wù)。

本文標(biāo)題：南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè) Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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