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南龍鐵路三明制梁場正式開工建設

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4月8日上午9時16分，在一陣鞭炮聲中,南龍鐵路NLZQ-3標中鐵五局六公司三明制梁場正式開工建設，標志著南龍鐵路建設進入線上鋪架施工階段。

 

南龍鐵路是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中杭廣高鐵重要組成部分，是連接福建省南平、三明、龍巖三市的國家I級雙線跨區(qū)間無縫線路高速鐵路，線路全長226.5公里，設計旅客列車最高行車速度達每小時200公里。中鐵五局六公司承擔著南龍鐵路1117孔T型橋梁預制架設、正線147.285公里、站線34.02公里鋪軌以及604077m3道碴鋪設、142666根雙塊式軌枕預制等主要施工任務。

三明制梁場位于福建省三明市沙縣金泉路海西開發(fā)區(qū)內，占地面積約164畝，設計制梁臺座32個，最大生產能力為每月150孔，最大存梁能力達275孔,計劃9月10日預制首孔橋梁，2016年8月完成制梁任務。

本文標題：南龍鐵路三明制梁場正式開工建設 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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